轮辋保护轮胎是什么意思？

基本上15寸以上轮胎都有轮毂保护，国产的双星15寸以上也有。南港轮胎有一款185/60R14的也有轮辋保护

轮胎宽度是影响整车油耗性能的一个因素。轮胎越宽，与地面的接触面积就越大，这会增加轮胎与地面之间的摩擦力。车辆的动能会转化为摩擦热能，损失的能量会增加。如果开同样的距离，轮胎宽会更容易耗油。然而，任何事情都有两面性。虽然油耗增加，但是宽胎抓地力会更强，然后车身稳定性会更好。平顺性是影响车辆对路面响应灵敏度的主要因素。平顺性越低，胎壁越薄，对轮胎的压力越大，所以对路面非常敏感。扁平率越高，胎壁越厚。虽然有足够的缓冲厚度，但是在路面上感觉很差。常见的轮胎型号代码有X型高压轮胎、R型、Z型子午线轮胎和I型低压轮胎。一般市面上的汽车都用子午线轮胎，目前子午线轮胎都是无内胎的，俗称原子胎。这种轮胎在高速行驶时不容易聚集热量。当轮胎被钉子或尖锐物磨损后，会慢慢漏气，可以继续行驶一定距离。此外，原子轮胎还具有简化生产工艺、减轻重量、节约原材料的优点。一个轮毂包含很多参数，每个参数都会影响车辆的使用，所以在修改和维护轮毂之前需要确认这些参数。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径。我们经常听人说15寸轮毂和16寸轮毂，其中15和16寸指的是轮毂的尺寸。一般在汽车中，如果轮毂尺寸大，爆胎率高，视觉上可以有很好的张紧效果，也会增加车辆操纵的稳定性，但随之而来的是增加油耗的附加问题。轮毂的宽度也就是俗称的J值，直接影响轮胎的选择。对于相同尺寸的轮胎，所选轮胎的扁平率和宽度因J值不同而不同。PCD的专业名称是节圆直径，指轮毂中心固定螺栓之间的直径。一般轮毂上的孔大部分是5个螺栓，4个螺栓，但是螺栓之间的距离不同，所以经常能听到4X103，5X114.3，5X112的名字。以5X114.3为例，表示这个轮毂的PCD是114.3mm，孔是5个螺栓。PCD是选择轮毂时最重要的参数之一。为了安全稳定，升级时最好选择与原车一致的带PCD的轮毂。英文是Offset，俗称et值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横截面的中心线)的距离，简单来说就是轮毂中间的螺钉固定座与整个轮辋中心点的距离差，通俗点就是轮毂修改后是向内回缩还是向外突出。对于普通车来说，ET值是正的，但是对于少数车辆和部分吉普车来说，则是负的。比如一辆车的偏移值为40，如果更换ET45轮毂，会比原来的轮毂更直观地收缩成轮拱。ET值不仅影响视觉变化，还与车辆的转向特性和车轮定位角有关系。偏置值过大可能导致轮胎异常磨损，轴承容易磨损，甚至根本无法正常安装。大多数情况下，同品牌同款式的车轮会提供不同的ET值供选择。修改前要考虑综合因素。最安全的情况是不修改刹车系统。中心孔是用于与车辆固定连接的部分，即轮毂中心与轮毂同心的位置。这里的直径大小影响我们在安装轮毂时是否能保证轮辋的几何中心与轮毂的几何中心重合。