汽车安全指示灯一直亮怎么回事？11款马六汽车安全指示灯一直亮怎么回事

估计大部分车主都有这个经历，汽车加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在
不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这
不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前
后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量
和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损
坏、松动，会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。大多数状况下，组合仪表上的故障问题指示灯亮了，便就说明该指示灯所指代的部件出现了不正常。不
过我们无法确定:具体的故障问题信息，只能前往4S店，并通过专门]的故障问题诊断仪实行诊断。同理，
当发动机故障问题灯亮了，我们也不一定能得知具体的故障问题信息。因为发动机故障问题灯点亮，可
能出现的原因实在太多了，理所当然我们在这里只举例-小部分。发动机故障灯黄灯-亮的解决方法:
1、仪表盘上的汽车发动机故障灯亮起，-般为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少
数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮;2、总结一下，发动机故障灯亮有如下几个表面原因第一,燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机
故障灯亮的主要原因，这个很重要。般，在汽车的设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确
保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，-旦发动机燃
烧状态不好，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损;3、第二,发动机爆震发动机另外有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意
味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆
震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良
影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警;4、第三种情况:明显有敲缸声音。在第一-种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和
第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。以上是发动机故障灯亮的表面原因，大家再来看看几点发动
机故障灯亮的内在原因首先要考虑的是燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮的车友都有-个感觉:那
就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各
处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。其次，发动机汽缸内部不干
净、有沉积的积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设
计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引|起发
动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。这样的情况一般会出现在行驶里程数较多的老车
上。新车一般不会因为这个原因，当然暴力驾驶除外。

这个标志是汽车制动系统故障，可能是手刹未放下或轮胎胎压异常。手刹提示灯，手刹拉上来就会亮。胎压故障指示灯，轮胎缺气，有时也会误报，只要确认不是轮胎漏气就重新设置一下就可以。扩展资料
制动系统：
使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。功用：
为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。汽车制动系统功用
1、保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车
2、保证车辆可靠停放
3、保障汽车和驾驶人的安全

汽车仪表盘安全带指示灯常亮的原因：
（1）没有系安全带时安全带指示灯会常亮，此时需要系好安全带；（2）已经系好安全带，但是汽车仪表盘安全带指示灯仍亮可能是监察的安全带感应器的插座松动，需要将插座插紧。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

安全指示灯向驾驶员指出系统的状况。指示灯由安全气·囊系统控制模块（ACM）即俗称的气囊控制电脑控制。在点火钥匙点火时，点火和起动信号由ACM模块接收。当点火开关接通（打到ON位置）时，气囊指示灯应当闪亮7～9次，然后在发动机起动过程中保持稳定发光。一旦发动机起动，气囊指示灯闪亮7～9次，此后在发动机运转过程中保持熄灭状态。下列任一种指示灯的情况都表明气囊系统有故障：1）如果点火开关接通，灯持续发光而不闪烁。2）如果点火开关接通，灯闪烁7～9次后持续发光。3）如果发动机运转时灯亮。4）如果任何时刻灯都不亮。5）如果在发动机起动过程中灯不能稳定地发光。如果出现上述任一种情况，由于安全气囊系统可能不能工作，应当检验安全气囊系统。当将气囊系统置于诊断模式时，指示灯将闪现故障代码。需要注意的是，有些气囊系统在点火开关接通以及发动机起动后，指示灯都连续发光约5s。