小车轮胎没气了还能开吗？汽车轮胎突然没气了，能继续开吗？

只要附近有可以打气的地方，可以慢慢开过去。但如果没有，还是不要开了，轮胎没气了是不能开的。首先要靠边停车，查明轮胎没气原因，看是否存在扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等漏气情况。如果轮胎胎压不足仍继续行驶，会损坏轮胎，更会造成轮毂变形，而且这样行驶不安全，方向很难把控。轮胎没气的表现：
1、方向盘变沉
轮胎与地面的摩擦面增大，相应的摩擦力也就增大了，所以在打方向的时候会很用力，方向盘会变的很沉。2、汽车不平衡
如果是轮子没气了，很明显可以感觉到车子向一边倾斜。3、汽车速度慢
汽车速度明显会变慢，加速也比平时要费劲。4、行驶有声响
轮胎没气了，汽车行驶时，会发出类似噔噔噔的声响。

不能继续开。1、汽车轮胎没气，继续行驶的话，胎面会被碾压坏掉，这主要是因为轮胎与轮毂之间产生的相互摩擦，会导致轮胎的急剧磨损，致使轮胎报废更快甚至会发生橡胶体发热、脱落，持续的高温有可能让橡胶体产生熔化，给轮胎的内部结构造成致命性破坏，最终给汽车的安全行驶带来隐患。2、钢圈会损坏、变形。轮胎没气由于钢圈与地面硬物的硬性接触的较多这样一来钢圈会受到损坏。扩展资料
延长轮胎使用寿命的正确方法
1、清除轮胎花纹里的小石子，徒手是做不到的，可以借助于螺丝刀和锥子等工具。整个清理过程当中，还得反复转打方向盘，以便获得合适的角度。2、每个月或每次跑长途前，检查一下胎压。推荐胎压值在油箱盖、车门位置或用户手册上可以找到。实在找不到，也可以自己买个胎压计测量。北京消协委托国家橡胶轮胎质量监督检验中心在2017年做过实验，实验结果表明：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；气压超出20%，轮胎寿命减少25%，低于标准20%，轮胎寿命减少20%。3、每行驶8000~10000公里，进行四轮换位。换位的方法，同样可以参考用户手册。换位的目的是让磨损更加地均匀。四轮换位的同时，可以进行四轮定位检查，以免车辆“跑偏”。

不能。原因如下：
1、汽车轮胎没气，继续行驶的话，胎面会被碾压坏掉，这主要是因为轮胎与轮毂之间产生的相互摩擦，会导致轮胎的急剧磨损，致使轮胎报废更快甚至会发生橡胶体发热、脱落，持续的高温有可能让橡胶体产生熔化，给轮胎的内部结构造成致命性破坏，最终给汽车的安全行驶带来隐患。2、钢圈会损坏、变形。轮胎没气由于钢圈与地面硬物的硬性接触的较多这样一来钢圈会受到损坏。汽车为无内胎轮胎，是由优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。扩展资料
汽车胎压的作用
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。参考资料来源：百度百科—无内胎轮胎
参考资料来源：百度百科—胎压

不行的，轮胎没气继续行使就会损坏轮胎和轮毂，要根据实际情况确定是否能继续使用，一般发现漏气要马上停车，换上备用轮胎，在去维修厂修补轮胎。如果轮胎气压接近于零了，行驶一段距离大多数情况就不能用了。如果气压还有一点，还要看行驶的距离有多远，需要把轮胎拆下来检查决定是否能用。缺气行驶一段轮胎就废了
因为轮胎侧面变形过大，反复弯折造成的，主要是弯折的幅度太大。反复弯折会产生很高的温度，使橡胶加速老化，超过了橡胶的疲劳强度，逐渐的就会与帘布层脱离，造成彻底损坏。就像拿一根铁丝，反复快速弯折后也会断是一个道理。另外轮胎没气了，轮毂边缘是直接压在轮胎上的，因接触面积导致压力太大，也会把轮胎橡胶碾碎，就像一把刀一样在割轮胎。