你好，车的寿命与保养有直接的关系，但汽车保养是一个系统的流程，内容很多，
1，发动机机油，每5000公里换一次，同时换机油滤芯，
2，制动液，2年或6万公里更换
3，汽油滤芯，每3万公里更换，但国内都减半，15000公里就换了。4，冷却液2年更换，
5，变速箱油6万公里更换。6，轮胎1.2万公里换位一次。希望可以帮到你。
飞机（正宗） 回答：2022-09-01 17:48:51
保养周期主要与面包车所跑的环境有关，具体保养周期，还要与车的状态有关。如果是经常跑工地灰尘较大的话，建议8000公里保养一次；如果行驶环境好，15000公里保养一次也可以。日常保养：
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。扩展资料：
1、省钱计谋一：合理确定保养周期
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。2、省钱计谋二：充分利用免费检测
汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。参考资料来源：百度百科-汽车保养
反面镜
回答：2022-09-01 18:04:18
新车保养在磨合期的3000公里内要做一次保养，这以后就每5000公里做一次保养，最好去4
对自己好点39
回答：2022-09-01 12:37:15
