个人认为正确的方法是先踩刹车，然后再踩离合进行换挡。具体的操作方法跟实际要降低多少速度有关，有以下几种情况：
第一种，你需要稍微减下速度。例如，从70km/h，降低到65km/h，在这种情况下，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。第二种，你需要大幅度降低速度，但是不需要停车。例如，你刹车前挂的是5挡，车辆速度70km/h，你需要把车辆速度降低到了10km/h。这个时候，如果你不踩住离合，而直接重刹的话，速度降低到一定程度，例如30km/h以内的时候，车辆就会开始发抖，而当速度再低或者停车的时候，车辆还会熄火。像这个时候就需要先踩住离合，然后再踩刹车了。但这里面还有两点需要注意：
（1）降低速度后，你还需要继续前进，但是由于你的速度从70km/h降低到了10km/h，因而你现在再松开离合，车辆会由于速度和挡位不匹配而严重发抖甚至熄火。所以你在速度降低后，还需要重新挂到适配的挡位上（如10km/h配合2挡），然后再松开离合，车辆才能平稳行驶。（2）同样还是在上述例子，或是任何情况下，还有一种万金油办法可以采用，就是先挂空挡，然后这个时候，你想怎么踩就怎么踩，想继续前进了，挂上与当前速度匹配的挡位即可。
愤怒的三轮 回答：2022-09-09 03:10:36
刹车一定要把离合踩到底，因为刹车会降低发动机的转速，这样与变速箱的档位匹配就不同了，会造成怂车，如果离合半联动会使离合器打滑，磨损离合器，正确的刹车的具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的离合器踏板。2、踩下汽车的刹车踏板。3、查看车辆的仪表车速表。4、挂上对应的低速档位。5、踩下油门踏板继续行驶。
swclq1974
回答：2022-09-08 23:36:19
手动挡踩刹车的时候不一定非要踩离合，关键看车速、挡位、发动机转速。发动机的动力通过离合器传递给变速箱，变速箱把发动机的转速改变（换挡）后传递给车轮，发动机和车轮总是以一定的比例在同步转动。如1挡发动机转4圈车轮转1圈，挂到2挡后发动机转3圈车轮转1圈，踩下离合器后发动机与车轮断开连接，两者互不干扰，但是没踩离合器时发动机的转速和挡位以及车速都是必须对应的。发动机的转速是有下限的，那就是怠速，低于怠速时发动机很容易熄火，
所以每个挡位理论上的最低车速就是发动机怠速时的车速。当某个挡位下，车速低于这个速度时发动机容易熄火，在减速时只要当前，车速高于这个挡位的怠速车速时不需要踩离合，当前挡位下踩刹车时只要发动机转速不低于怠速就不用踩离合。扩展资料：
踩刹车的技巧
1、一般情况下踩刹车方法
跟车时，距离前车距离不少时，先松开油门，再根据前车距离来判断踩刹车，这样不但不会让车上的乘客感到不舒服，油耗也会相对减少。2、突遇红灯踩刹车方法
远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时，不要立即重踩刹车，应该先松油门，利用车子的惯性滑行至路口处(或前车车距的一定距离)，当速度降下来后再制动刹车。3、过弯时需减速的踩刹车方法
过弯时要提前减速，低速过弯，特别是走山路，如果速度太快，又在过弯时踩刹车，会导致重心跑到车头和外侧，轻则转向不足，重着侧滑，如果是山路，很可能会有掉下山崖的风险。4、突发状况的刹车方法
比较突然的情况发生时，只能重踩刹车紧急制动，毕竟生命安全排在第一位，现在的车子都有ABS，紧急制动也不会出现车辆失控的情况。
xiaochun1983
回答：2022-09-09 06:17:05
