ATF更换要注意什么
导读:车主指南整理了ATF更换要注意什么的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
在车主愈来愈多的今天,汽车发烧友也应运而生。很多车主都自己学习了维修保养的知识,在喷到小问题的时候就自己动手解决了。更换轮胎、更换机油、机滤等都不在话下。但是对一些新型的东西了解就不一定足够了。比如现在越来越普遍的自动变速器,在更换它的传动液时就不能用原来简单的方法了。
很多司机都觉得更换自动变速箱中的传动液(即ATF液)和更换发动机机油是一样的,旧油一放,拧紧放油塞,把新油倒入,查查油尺就完事大吉了,其实不然。 自动变速器油是专用的,它有两个作用,除了对行星齿轮组润滑、散热外,更重要的是作是传递动力,所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动,因此流动性非常好,抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。
现代汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置,多是由电脑来控制,装备有许多精密部件:液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等,它们对其中的污 染物和温度变化非常敏感。如果缺少必要的保养,自动变速器会出现工作粗暴、换档困难等故障。据统计,90%的自动变速器故障是由于传动液污染劣化引起的。
自动变速箱油在更换时需要用自动变速箱清洗剂来彻底清除旧液,保证100%更换自动变速器中的传动液,另外,还可以加入保护剂和止漏剂,这些工作最好使用专业设备来完成。通常方法的排油过程,会导致冷却管中残留75%以上的旧传动液,新的自动变速器传动液加入以后,立即被系统内的旧传动液污染,未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能。
保养自动变速器保养
(1)换油里程公务及商务用车,一般情况下5万km更换一次ATF油;对于出租车或经常在较恶劣的条件下工作的车辆,要把换油里程缩短为2.5万km,对于家庭用车及私人用车,由于行驶里程较短,因此要求每2年更换一次ATF油。
(2)ATF油加注量新的01M自动变速器加油量为5.3L,换油量为3L,主减速器加油量为0.75L,因主减速器与变速器二者不相通,因此主减速器中的油免更换。
(3)ATF油面高度的检查由于01M自动变速器没有油尺,其油面高度的检查应按下述方法进行。
①检查条件变速器控制单元不准进入应急状态;ATF油温不能超过30℃;车辆平放于举升架上;发动机怠速运转,且排挡杆置于P挡位置。
②检查方法连接故障阅读仪V.AG1551或V.A.G1552,进入地址02-变速器电控系统,选择08功能下05数据组,观察ATF油温,发动机怠速运转;举升汽车,拆下自动变速器油底壳上用于检查油面的螺塞,之后观察螺塞孔内的溢流管,当油温达到35-45℃时,溢流管处应刚好有油滴出,说明油量正好;若无油滴出,则需补加ATF油直至溢流管处有油滴出为止;更换螺塞的密封圈,之后用15N·m力矩拧紧。
③更换ATF油方法拆下油底壳上用于检查油面的螺塞;用六角扳手拧出,位于螺塞孔内的溢流管,放掉ATF油,拆下油底壳,更换滑阀箱下的ATF油滤清器;装上油底壳及溢流管,用手拧紧螺塞;通过加油孔加入3L的ATF油;起动发动机并在静止状态下将所有挡位都试挂一次;重新检查ATF油面高度。
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