制动液选购技巧盘点
导读:车主指南整理了制动液选购技巧盘点的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
制动液级别的判定
像润滑油一样,制动液也是随着车辆的材料、类型、使用方式和气候条件不同而有所区别的。一般说来,编号小的,相对级别低,比较适合寒冷地区使用,比如J1702f、HZY2、JG2等。而对于四季通用的制动液,已经将适用寒冷地区的功能考虑了进去,比如J1703、DOT3、HZY3、JG3以及所有石化标准的制动液。
对车友而言,小型车可选择DOT3或者相当级别的产品,大型车选用DOT4或相当级别产品,JG0、JG1级别产品国家已下令取消,请车友注意不要再购买使用。
制动液选购指标
目前市场上出售的制动液种类繁多。选择制动液时,需要关注以下几个指标。
首先,是高温性能,也就是制动液高温下抗气阻的能力,用“平衡回流点”这一指标来考察。一种制动液的平衡回流点越高,说明其高温性能越好,同时也说明其质量级别越高。
其次,是制动液的低温性能,也就是制动液低温时的流动性能,用40℃时制动液的运动黏度来考察。如果在该温度下制动液黏度过高,就会影响制动力的传递。
再次,由于制动系中的密封件为橡胶皮腕,长期浸泡在制动液中会发生化学变化,造成皮腕膨胀或收缩,从而影响制动性能,因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液。
最后,由于汽车制动系统中不少零部件都是金属材料,因此好的制动液应加入各种防腐蚀的添加剂,这样才能防止制动系统被腐蚀。
制动液选用指南
在刹车油的使用中注意以下几点:
车辆正常行驶4万公里以上,或连续行驶两年以上时,制动液有可能变质,需要更换。如果发现油色变混浊,说明含有杂质,制动液肯定变质,也需更换。冬天开车,若刹车无力,可能是制动液级别不适合本地气候,须更换在低温时使用的制动液。出现刹车跑偏现象,经检修,发现原因为个别分泵碗溶涨过大时,说明制动液存在质量问题,应更换不同品牌或级别高的制动液。
另外,不同类型不同牌号的制动液一般不要混用,切忌将机油等矿物质油混入合成刹车油制动系统中。
制动液的质量很重要,在选择制动液时要多加注意,如果是不合格的或者质量一般的制动液,会腐蚀制动液泵的皮塞,对刹车效果也会产生影响。所以在选择制动液时一定要选好质量,最好购买品牌产品,这样质量有保障,用的也放心,不要为了节省小钱而花大钱。
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