自驾归来要做哪些检查
导读:车主指南整理了自驾归来要做哪些检查的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
现在驾车出行的人们已经越来越多,哪怕只是周末的2天时间,也会出门逛逛。但是爱车经过长时间的奔波车主们更应该给予关注,以便下一次的出行了。
机油
机油是否足够关系到发动机能否正常工作。检查的步骤是在关闭发动机的前提下,首先拉出量油尺,用布擦干净;然后重新插入量油尺——尽量把它插到底,否则读 数就会不准确;最后再拉出量油尺,检查油尺端的油位。如果油位低于或稍高于低油位线时,则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油 尺上的低油位线和高油位线之间为准,加完后注意拧紧机油盖。
轮胎
轮胎以自己的身体丈量了每一寸的旅途,其辛苦程度可想而知。首先应对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能请它退休了。
底盘系统
一路的坎坷给底盘带来持续的撞击,而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样,剧烈的震动会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。此外,底盘部分的螺丝应该进行紧固。
刹车系统
刹车系统是不能忽视的检查环节,旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮。如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度,或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,那说明刹车皮也到检查更换的时候了。如发现刹车油油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。
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