汽车不同时期的保养要点指南

导读：车主指南整理了汽车不同时期的保养要点指南的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

汽车在不同时期的保养要点有哪些？对于汽车的保养周期，大家肯定都不陌生了，到了特定的里程或时间，直接开去4S店之类的地方交由人家搞定，车主自个儿往往都在享受茶水，至于车子到底做了哪些养护更换，估计少有人会关注。这里，根据本人对汽车维修养护的多年了解，将车子的保养划分为几个时期，看看每个时期汽车的保养要点在何处。

新车只要磨合期做好了，基本不会出现大问题，一般车子在头两年是很少出现什么问题，超过两年后，就要注意检查更换相关部件了。

2-5年的车

作为汽车行驶安全的关键部件之一，刹车片的好坏与驾驶员的人身安全息息相关，所以当一部车子送到车厂维修时，首先要检查的就是刹车片了。根据经验，刹车片大概在2年左右就会磨尽了，通常2、3年的车子大概就需要更换新的煞车片。

准确的使用期得视驾驶者的习惯而定，如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车片的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。

除了刹车片之外，另一个需要检查更换的就是燃油泵（fuel injection pump）了，对于情况比较好的，如果不更换的话，至少也是需要进行清洗一番了。

3-4年的车

这个时候的汽车，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查车子的减振器（shock absorber）了。

减振器，是悬挂系统的一部分，其主要作用就是减少车子的震动，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。

此外，还要检查正时皮带（timing belt），一般上车子在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带了。为了防止在行驶途中发生突然断裂的情况，减少因意外带来的高昂维修费用，及时检查更换正时皮带绝对是有益的。

4-7年的车子

这是个比较特殊的时刻，是很多车主选择换新车的时候，也是不少二手车主选购的时期，这个车龄的车子虽然不错，但车盖底下的的问题都要浮现了。主要的问题是什么呢？

橡胶管松弛：这个时候的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管，硬化、损坏的不在少数，漏油、漏水的情况是经常的了。如果车主保养得好，硬化的问题会比较迟一点出现，否则，麻烦就出现了。而对于使用时期达5年之久的水缸而言，内部可能会被很多化学物腐蚀，漏水的故障也就不奇怪了。更换水缸就显得很有必要了。

对于使用周期更长的汽车而言，前期更换过的部件此时很有必要再检查替换一番了，此时的车子就像“垂暮老人”了，各处机能都开始降低，需要大家更加关注了。

了解了汽车保养的几个关键时期，再稍微熟悉一下汽车的常规养护要点，我们就可以基本掌握“对症下药”，及时地发现解决车子的故障，将爱车的使用寿命最大限度地延长。