汽车变速器的百科小知识

导读：车主手册整理了汽车变速器的百科小知识的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

可以说汽车变速器和发动机一样是汽车的重要部件之一。汽车变速器可以在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。我们在停车时经常需要倒车，这也是汽车变速器的的设置。并且还可以实现空挡。那么今天就来为大家讲解一下汽车变速器的百科小知识吧。

今天我们来说说汽车变速器的分类。可以按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

按操纵方式来分：

强制操纵式变速器是靠驾驶员直接操纵变速杆换档。

自动操纵式变速器?其传动比选择和换档是自动进行的，所谓“自动”，是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的。

半自动操纵式变速器?有两种型式：一种是常用的几个档位自动操纵，其余档位则由驾驶员操纵；另一种是预选式，即驾驶员预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，接通一个电磁装置或液压装置来进行换档。

按传动比变化方式来分：

它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前，轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。

无级式变速器其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。

综合式变速器 是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大指与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化。

那么大家在平时的汽车保养中，也要注意汽车变箱的保养工作。要定期检查和更换变速箱油，更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。