科鲁兹使用问题及解决方案大全
导读:车主指南整理了科鲁兹使用问题及解决方案大全的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
2010年雪佛兰-科鲁兹正式上市,这是上海通用倾力打造的一款紧凑车型的新产品。并且官方给的油耗数据是5.95升/百公里,对于那些百公里耗油7-8升甚至更多的车型来说,这是相当吸引消费者的条件之一。并且科鲁兹的外形相当大气。不少朋友会选择购买科鲁兹。由于是新车型,在使用过程中会出现各种不同的问题。今天17汽配网就为大家盘点了一下五大经典常见的科鲁兹使用问题。
问题一:科鲁兹不出P挡钥匙拔不出
故障描述:一辆09款1.6L手动挡5速科鲁兹车,行驶里程38英里,气囊灯亮、立即维修灯亮、驾驶员信息中心故障显示Code95(检查气囊系统)。
官方指导:首先查看故障码,有U0151和B3205两个码。前一个码手册没有明确指示含义;后一个为驾驶员侧车门电机未学习于此无关。且清不掉。经查气囊线束与插头均正常。与同型号公务车对换BCM,不着车,连马达都没有。互换SDM,还是亮灯但可以着车无法编程。把故障车的SDM换到公务车仍然仪表亮上述三个灯。由此推断,SDM损坏。
更换新SDM并Tis2web在线编程,气囊灯熄灭。清除故障码,一切正常。
问题二:科鲁兹正时齿带磨后盖异响
故障现象:多起科鲁兹正时齿带于后盖间隙过小在凉车时发出摩擦异响。
官方指导:确认异响部位属实由发动机前端正时罩盖处发出的后,拆卸正时前盖罩,就会看到皮带于后罩盖间隙过小。可以用砂纸打磨后罩盖使间隙增大些即可。重新安装好正时前罩盖及附属部件。
问题三:科鲁兹驾驶员信息中心故障显示Code95
故障描述:一辆09款1.6L手动挡5速科鲁兹车,行驶里程38英里,气囊灯亮、立即维修灯亮、驾驶员信息中心故障显示Code95(检查气囊系统)。
官方指导:首先查看故障码,有U0151和B3205两个码。前一个码手册没有明确指示含义;后一个为驾驶员侧车门电机未学习于此无关。且清不掉。经查气囊线束与插头均正常。与同型号公务车对换BCM,不着车,连马达都没有。互换SDM,还是亮灯但可以着车无法编程。把故障车的SDM换到公务车仍然仪表亮上述三个灯。由此推断,SDM损坏。
更换新SDM并Tis2web在线编程,气囊灯熄灭。清除故障码,一切正常。
问题四:科鲁兹行驶“叫杆”
故障描述:一辆2010款1.6L自动挡克鲁兹,行驶里程2500公里。行驶中“叫杆”且原地急加速也出现“叫杆”声音。
官方指导:首先路试确认故障现象,经试验情况属实。用Tech2查看有无故障记录,无故障码。于是,拆下火花塞观看活塞顶的积碳,用起子在活塞上面戳一下,发现,黑色的积碳较多。于是,进行清洗。清洗后试车,再没出现“叫杆”声音。但是,又出现一个“新病”,闯车。经查为2#缸火花塞陶瓷部分裂纹,但奇怪的是电脑诊断却没有缺火的故障码记录。更换火花塞后,一切正常。
故障总结:在清洗积碳后找车时,出现三个故障码为P0300;P0301;P0303,这是由于清洗正常的临时现象,这时火花塞没故障。当火花塞有裂纹时,反而没有故障码记录了。此车在维修过程中,由于安装火花塞时拧紧力矩过大,造成火花塞陶瓷体裂纹,出现缺火闯车现象,纯属人为二次故障。应引起注意。
问题五:科鲁兹安全气囊灯亮
故障描述:一辆09款科鲁兹1.6L,6速自动挡,行驶里程900Km,车辆后部被追尾,气囊没有打开。修复后气囊灯常亮。故障码为B0015,驾驶员座椅安全带张紧器展开回路;B0022,乘客侧座椅安全带张紧器展开回路。
官方指导:首先确认故障现象,经查确实存在B0015,B0022而且清除不掉。查维修手册没有这两个故障码。测量线束没有短路和短路现象,倒过SDM,还是不管用。线束插头抹过导电胶,还是无效。后来找一辆同款车拆下安全带预紧器把故障车的黄色插头插好,故障灯立即熄灭。由此看来,故障出现在安全带预紧器(爆炸了),经与上海TAC咨询和查手册,安全带预紧器为主要安全装置,气囊为附属装置。有可能气囊未爆,但安全带预紧器已经引爆的可能。更换安全带预紧器。
以上五大科鲁兹使用问题及解决方案大全,可供科鲁兹的车主们在使用中借鉴一下。不出P挡钥匙拔不出、正时齿带磨后盖异响、驾驶员信息中心故障显示Code95、行驶“叫杆”、<安全气囊灯亮这五大问题的发生率都比较高,大家在使用中可以多加注意一下,如果没把握处理好,应该及时送到雪佛兰的4S店让专业人员检测。
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