发动机燃油系统如何清洗？

导读：车主指南整理了发动机燃油系统如何清洗？的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

通常我们所说的汽车保养，大都集中在一些常规和主要部件项目的养护上，另外还有一些专项保养也是非常主要的，比如燃油系统的清洗。许多实际的维修案例表明，导致燃油泵过早发生故障的主要原因是燃油系统中出现了像尘土、铁锈或水垢之类的污染物。要使新的燃油泵能够正常工作足够长的时间，就必须彻底清洁汽车燃油系统所有部件。

对燃油系统的清洗，包括喷油嘴、进排气管、进排气门、燃烧室。

技术人员指出，依照现在国内燃油质量，电喷车最好每15000公里就清洗一次。免拆洗是其中的一种方法，这种方法除了可以减少拆卸零部件的劳动量外，还可适当改善油气混合比，提高发动机的动力性和经济性，并且能适当降低有害气体排放。

目前市场上的免拆清洗主要有以下三种方式：

第一种：超声波清洗

其优点在于，可以用超声波对喷油嘴有无雾化、响应程度、开关灵敏度、是否漏油等进行检测。但其同样也存在缺点，由于在清洗过程中喷油嘴的电磁阀不动，阀芯的针孔不容易被清洗到。目前新款的超声波清洗机，也可以给阀芯加上交流电，让其打开并通过眼芯往复运动，对阀芯的清洗效果比较好。一般这种清洗的费用较高，而且需要要拆下喷油嘴。

第二种：免拆清洗机清洗

免拆清洗机清洗的原理就是利用发动机本来系统的压力及循环网络，用清洗剂替代油料燃烧对缸内的积碳进行清洗，然后借排放系统排出。免拆清洗机的优点在于方便快捷，而且对于喷油嘴的清洗效果明显；缺点是进气道的前一段清洗不到，而且喷油嘴的好坏也检查不出来。对于新车而言，其清洗效果一般可以达到80% 左右，“旧车”(没有按照一定里程进行经常清洗的)的效果稍差，但洗后百公里的效果还是很明显的。

第三种：清洗剂清洗

此种方法简便易行，只需要将合适的清洗剂加入油箱即可。但是目前市场上的清洗剂品种繁多，且规格不一，质量差的清洗剂由于热值不同(一般都会偏大，燃烧时的温度和压力比汽油混合气燃烧时要高，部件承受的热负荷与机械负荷会增大)，在清洗过程中，容易对进排气门、活塞、缸壁产生损害。

在环保方面，北京汽修六厂阚科长表示：清洗过程因为要洗掉缸内的积碳，所以尾气排放肯定会暂时超标，清洗效果越明显，其排放的尾气浓黑剧烈，同时说明缸内的积碳已被大部分清洗掉了。

免拆清洗时勿贪便宜目前市场上普遍采用的是免拆清洗机清洗方式，对于电喷车而言，其清洗是按喷油嘴的数量进行收费，一般一瓶清洗剂可以洗4个喷油嘴。需要注意的是，各种清洗剂的热值是不同的，另外由于其中化学添加剂的差异，劣质清洗剂在清洗过程中，会对喷油器的密封圈、三元催化剂造成一定损害，而且长时间清洗对发动机的相关零部件不利。

有业内人士指出，一瓶清洗剂的价格从十几元到几百元不等，建议不要贪便宜。电喷车行驶到一定里程时，会出现缸内积碳、动力性下降等问题，及时对发动机等部件进行清洗非常必要。更换燃油泵后，让其在整个使用寿命内能够正常工作的关键是保持燃油系统的清洁。