汽车在不同阶段的保养内容(2012年新版)
导读:车主指南整理了汽车在不同阶段的保养内容(2012年新版)的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
很多有车一族的朋友对爱车保养这件事上也都算是煞费苦心了,绞尽脑汁了,大家都尽可能对爱车制定最好最有效最适当的保养计划。那有些车主对爱车保养概念不深,也不知该如何下手。那么汽车保养也是分阶段性的,下面就告诉大家汽车在不同阶段的保养内容。
青年阶段:1-4年
爱车四岁之前,应该来说“身体状况”都没什么大问题,只要做好平时的常规保养就行了。再定期检查一些零件和更换就没问题了。主要是以下三个部分要注意:
刹车皮:刹车皮的使用周期大概是两年。相关数据显示,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,但是不同驾驶员脚下的刹车皮使用周期都不一样,那种猛踩油门再猛踩刹车的车主的刹车皮的磨损肯定会比较厉害,使用周期也相应减短。
燃油泵:建议燃油泵两年更一次为好。
减振器:当爱车到三四岁的时候,减振器的弹簧的弹性会大大减少,这会使爱车在行驶中不如以前那么平稳。如果弹簧没有了弹性,在高速行驶和雨天行驶就比较危险,应该及时更换。
中年阶段:4-7年
爱车到了中年阶段,“五脏六腑”很多都在老化,例如各种橡胶管,车盖底下的问题等。这时不少车主开始考虑换新车。主要是以下三个部分要注意:
正时皮带:正时皮带一般在使用4年或行驶里程达到7万-10万公里的时候就进行更换,老化的正时皮带在行驶时可能会出现断开的现象,所以要及时更换。
橡胶管:橡胶管用了四到七年还不更换,便会出去漏黑油、漏水的问题就会出现。如果平时车主对橡胶管的保养做得比较到位,那么它老化的时间也会推迟一点。
水缸:5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,必需更换。
老年阶段:7-10年
根据国家规定,汽车在使用到10年时就应该报应。当爱车使用到第7年的时候,应该考虑维修自动变速箱。使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,让不同排挡交替使用,定期做保养。
也提醒各位车主们要定期给车子更换机油、过滤器等等,对爱车的“三滤”和发动机要重点保养。特别是爱车在青年和中年的阶段,要保养好,使其“体质”变强,那等到爱车“老了”之后,也不会显得太“老态龙钟”。
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