汽车保养注意点（2012年新）

导读：车主指南整理了汽车保养注意点（2012年新）的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

随着汽车逐渐成为更多家庭的代步工具，许多有车的朋友们每年都会在汽车保养这一块花费不少的钱，那么每年应该保养几次？如何保养？哪些部位又是必需保养或更换新零件的呢？下面17百科就带您去了解一下。

一般情况下一辆新车每2000到3000公里就要进行常规保养，过了磨合期的，应该在5000公里左右保养一次，这主要是机油及机油离心器要更换。建议您每年保养2次。主要是更换机油和机滤。

发动机

表面上看，机油的化学性质是非常稳定的，而实际上，机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很短，机油氧化的现象就更严重。机油氧化后，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。另外，变质的机油会有许多沉淀物，这些沉淀物会堵塞油道或对摩擦表面造成严重磨损。所以，即使车辆没达到保养里程，若隔了一年也要更换机油及滤清器。

爱心小贴士：爱车停驶前要放掉机油

防冻液

防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短，或者更确切地说是启动的次数。因为机器从冷到热再到冷，这样一个循环就会使防冻液老化一次，积累到一定的次数，防冻液就必须更换了。另外，长期不用的防冻液，尤其是水基的乙二醇防冻液也会变质，因此，最多两年，防冻液就必须更换一次。

爱心小贴士：在爱车停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液。如果需要用车时，需先检查一下刹车系统是否正常。

电瓶

汽车上用的一般是铅酸蓄电池。其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终可能导致蓄电池提前报废。因此，首先应检查蓄电池的电解液，液面必须高于极板，不足时应及时添加蒸馏水，并对蓄电池进行充电。

如果感觉电瓶充电量不太足，请先关闭各种用电设备。让发动机在2000转/分转动5分钟左右，对电瓶进行充电，然后将负极卸下。(新皇冠、锐志除外)

爱心小贴士：电瓶在充满电后要取下插头，在停放期间也应该定期充电。

启动车辆

如果一周都没有驾车，再启动时可能一次启动不了，需要二三次。但应注意每次使用启动机不应超过5秒钟。

爱心小贴士：如果一周没有开车，再次用时，要小心。

那么处在当下这种人满为患的交通情况中，不是所以有车主朋友们都会天天开车上下班，也许只在节假日时开车去兜风，那么在没有使用爱车的这段时间中，也要时不时的对它保养一下，因为天气原因或其它原因也会导致汽车某些部位的损害。比如长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质等。