别忘了对默默无闻的备胎也关心保养一下

导读：车主手册整理了别忘了对默默无闻的备胎也关心保养一下的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

备胎长年“躺”在后备箱中，往往被车主们所忽视掉。其实默默无闻的备胎们，也是需要我们时不时就关注一下的。当我们出行时、长途中、自驾游时，爆胎是常有的事，若是平时对备胎太冷漠，在这紧急时刻，备胎们也会“罢工”的。下面让我们来看看如果保养备胎吧。

1、定期检测备胎 备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。

2、不要将备胎和油品放在一起

轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

3、备胎寿命4年左右

经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

4、备胎不应长时间使用

备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

5、修补后轮胎放后轮

有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。

备胎保养很重要，给自己留一条“后路”，总归是“后备无患”的。好好保养爱护你后备箱中那唯一一只后备轮胎。也特别提醒一下大家，如果在长途中更换了备胎，建议不要驾驶太久，最好在就近的4S店更换原装的轮胎，毕竟备胎和原装的轮胎尺寸可能不一样，长时间使用备胎行驶，也是有些危险的。