汽车养护四个误区及解决方法
导读:车主指南整理了汽车养护四个误区及解决方法的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
很多车友在给爱车做保养的时候,都想尽可能的给它最好的呵护,但是过度的呵护也会给爱车带来损伤,只有用了正确的方法才能最大程度的体现出您对爱车的呵护。而平时大家一些错误的方法可能是注意不到的,下面我们总结了一下错误方法让他们有则改正,无则加勉。
误区一:空调不凉,一定缺氟
这是一个常识性的错误,在特别情况下也是有道理的,但是大部分情况下还是不可取的。在炎夏里,一些车主发现爱车的空调不制冷,想当然地判断为“空调缺氟”,直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。遇到4s店里负责任的维修师傅,还能按部就班地检查,要是一些路边维修店,问题不但没解决,反而越“治”病越多。
正确做法:一定要去正规修理厂,请维修专家做出正确的判断。如果盲目加氟,空调管路里的氟超过标准,系统管路的压力也会相应升高,反而会使系统散热不良,空调不凉。
误区二:润滑油,贵的就好
这是汽车养护中最易踏进的误区,因为大家都有便宜无好货的观念,所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。
正确做法:其实润滑油不是越贵越好,而选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例:SAE是指粘度级别,W指适合冬季用的油,W前面的数字越小,说明这种润滑油的低温流动性越好,冷启动时润滑更好;后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小,数字越大,表示高温的黏度越高。在夏季换油,最好选择后面数字较大的油,如30以上。
误区三:洗车时,顺手冲冷凝器
有的车主在洗车时,让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱,清理上面的灰尘和杂物。
正确做法:其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气,从内向外清理表面的灰尘,清理树叶和柳絮等异物,再用水管从内向外冲洗,使冷凝器和水箱彻底干净。
误区四:空滤坏了,三滤一起换
很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。 而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。
正确做法:其实,汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。车主在更换三滤时,除了以里程数作为参考外,也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。
能拥有一辆属于自己的私家车是生活水平的一种见证,如何保养爱车则是车主生活态度的体现。一辆车从外观到性能的各种体现,就可以看出它在车主心中的地位。此外,还有一种“错爱”,不仅达不到养车的目的,反而会变成“害”车。
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