汽车养护四个误区及解决方法

导读：车主指南整理了汽车养护四个误区及解决方法的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

很多车友在给爱车做保养的时候，都想尽可能的给它最好的呵护，但是过度的呵护也会给爱车带来损伤，只有用了正确的方法才能最大程度的体现出您对爱车的呵护。而平时大家一些错误的方法可能是注意不到的，下面我们总结了一下错误方法让他们有则改正，无则加勉。

误区一：空调不凉，一定缺氟

这是一个常识性的错误，在特别情况下也是有道理的，但是大部分情况下还是不可取的。在炎夏里，一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺氟”，直接开到维修站或路边维修店，要求加氟。遇到4s店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”病越多。

正确做法：一定要去正规修理厂，请维修专家做出正确的判断。如果盲目加氟，空调管路里的氟超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。

误区二：润滑油，贵的就好

这是汽车养护中最易踏进的误区，因为大家都有便宜无好货的观念，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。

正确做法：其实润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例：SAE是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在夏季换油，最好选择后面数字较大的油，如30以上。

误区三：洗车时，顺手冲冷凝器

有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。

正确做法：其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。

误区四：空滤坏了，三滤一起换

很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。 而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。

正确做法：其实，汽车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。车主在更换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。

能拥有一辆属于自己的私家车是生活水平的一种见证，如何保养爱车则是车主生活态度的体现。一辆车从外观到性能的各种体现，就可以看出它在车主心中的地位。此外，还有一种“错爱”，不仅达不到养车的目的，反而会变成“害”车。