汽车空调使用保养宝典

导读：车主指南整理了汽车空调使用保养宝典的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

汽车空调是车主们的亲密伴侣，可是如果对它不了解，这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气，甚至伤害主人的身体。而且汽车空调使用的高峰期最容易被损坏，因此要注意合理使用汽车空调，做好汽车空调的养护工作。

正确使用汽车空调须知：

1、先开空调外循环。夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达六七十摄氏度，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以是最好的选择。

2、开冷气时将出风口向上。空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。另外，空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。

3、到目的地前先关空调。空调异味的产生，大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染源。所以一般要在到达目的地前三五分钟关掉空调，或者到达目的地后关掉空调电源，保持风扇空转适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。

汽车空调保养指南：

第一步、清洗。清洗是保养空调的重要步骤。及时地对冷凝器、蒸发器表面尘污进行处理，不仅增强制冷效果，同时保护了管道，减少各器件的消耗。通常由于冷凝器处在车头最前面，脏堵情况比较重，用水枪仅能冲去浮土，只有把冷凝器取下来，反向吹洗方能除净。而蒸发器的脏堵情况会相对轻些，但由于内循环时灰尘会附着在蒸发器表面，蒸发器内混入冷凝水变成泥，既影响风量又影响换热效果。所以一般原装空调的蒸发器至少每3—4年要拆下彻底清洗。

第二步、加氟。如果是原装空调，一般3年左右补氟即可，当然这是在漏氟的前提下。相对空调管路、接头年损失氟大约50克左右，所以大多汽车空调效果减弱并不一定是缺氟所致，因而车主不要一看空调不凉就盲目加氟。

第三步、皮带。有的车主在使用季节一过就爱把压缩机上的皮带摘掉，这种做法对汽车空调是有损害的，如果压缩机内的低温润滑油长期停滞，可能造成压缩机内部生锈。理想状态应是：不管空调使用与否，应该保持每星期开启一次，每次运转5—10分钟。如担心燃油消耗，可以把皮带松弛一些，到了下一个使用季节再张紧也不迟。

夏季火辣辣的高温都让你离不开汽车空调，可以这么说，你可以半天不吃饭，但是半小时不开空调，恐怕你连将车扔掉的想法都有，由此可见汽车空调在夏季的重要性。