教你如何应对修理厂的花招 让养车效果更好

导读：车主指南整理了教你如何应对修理厂的花招 让养车效果更好的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

俗话说的好，买车容易养车难，啊，对于汽车来说，七分靠养，三分靠修，从这上面不难看出，养车还是占有重大的比例的。汽车使用过程中，小保养大保养不断。虽然现在很多车主都提高了养车的意识，但是由于很多车主养车心切，所以这个心思也容易被人利用。

换机油

机油一般在5000公里时和机滤一起换，在换的时候最好把机油带走，防止修理厂的人不把机油放干净就加新机油了，这样就会对新机油的效果造成影响，要知道我们换机滤就是为了避免机滤太脏，污染新机油，如果旧机油都没放净，那么换机滤就没有什么效果了。对于汽车的其他毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了，除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。

换三滤

就是空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，要知道机滤是5000公里左右更换，但是其他的就不必要了，因为他们的更换里程数不同，所以不要一起更换，也许同时更换后会感觉汽车性能好了，其实这完全没必要，过早的换不需要换的部件，纯属是在浪费。

发动机

如果出现汽车冒蓝烟现象，不要急于去维修店，可以先看看是不是自己机油加多了造成的，然后在检查一下气门油封有没有老化，如果有就更换新的，再检查活塞是否磨损严重，如果是也更换新的，解决了这些问题，那么就再启动汽车，看看故障有没有解除，如果没有的话，那么再送到维修站处理。

三洗

每当车主出现启动困难时去维修店，大多数都会被要求做个三洗，其实这也不大必要，为什么这么说呢？因为这大多数是节气门积碳严重造成的，所以车主完全可以自己动手，把节气门检查清洁一下，然后再看看故障能不能解决，如果在洗后也不能解决，那么再去维修店修理。

换火花塞

火花塞的原因的确对油耗又影响，但是不是说所有的油耗增加时都是火花塞的原因，还有其他的原因，像胎压就也会影响，所以出现油耗增加时别忙着换火花塞，先找出原因才是关键。

有时候维修店会让车主3万公里换一次火花塞，其实车主大可不必去听信这些话，因为火花塞的更换里程数是根据火花塞的材质不同而有所改变的，普通火花塞4万公里换，白金、铱金的6～8万公里换。

而且换火花塞也很简单，车主完全可以自己买，再自己换，保质保量，有省钱。

所以说为了很好的应对这些养车上的花招，我们就要好好的去看看汽车保养手册，并且在平时也多多的积累一些汽车小常识，这样遇到花招时就知道如何解招了。