正时皮带选用注意事项

导读：车主指南整理了正时皮带选用注意事项的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

作为发动机中的重要部分，正时皮带的选购、使用都要我们多多留意，一条好的皮带是保证发动机以及整车性能的重要条件。这里从皮带的选购、更换、使用方面说起我们需要注意的事项。

1、在选择购买正时带时，须注意以下几点：

（1）皮带的品牌，一般小牌子的正时带，寿命在23万公里之间，那买2、3条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带，但是对于车的保养来说好品牌更耐用，且不需要经常更换发动机皮带相应部件了。

（2）皮带的材料：过去的正时带全部都是用普通橡胶CR制作的，而现在的真正的好的皮带生产商，都采用了世界顶尖一流的HNBR材料，这个材料比原来的CR更耐高温，耐摩擦，耐油耐老化等，所以在购买时，请咨询下皮带的材料是什么。

（3）皮带更换周期

因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

这里又引发了另外一个公里数的问题，新车正时带一般跑810万公里，在你更换了正时带后，因为车的折旧，使用，安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。

为了确保您发动机的使用寿命，对你的爱车更可靠而及时的进行保养，给您的建议是：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。

2、更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命；安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去。

3、使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。

爱车饿日常养护中，没人会忽略发动机的检查维修，但是位于发动机配气机构的正时皮带却是容易被忽视的地方，提醒大家一定要记得对其进行检查，不然等到断裂了再查看就有点麻烦了。