节气门怎么清洗

导读：车主指南整理了DIY清洗节气门案例的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

节气门是汽车发动机的咽喉，加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系，因此，各位车主一定要定期清洗节气门，以免发生车辆抖动，加速无力等问题出现。

第1次擦洗非常顺利，搞好就开出去拉了几公里，70～90公里时速，之后一切正常。油门可以感觉到灵敏了许多，怠速也平稳了，以前热车不够的时候挂档后会有的轻微抖动消失了。 第2次擦洗纯粹是完美主义作祟。因为第1次是干擦，阀门圆片上还有一些残留的积碳，尤其是边缘部分。寻思着怠速的时候阀门张开的角度很小，这边缘部分有点脏污影响还是很明显的，反正这清洗也很简单，于是就动手吧。 结果就有问题了。 故障情况是：一开始点火后一切正常，开出去几分钟，发动机污染灯就亮了，同时怠速从650一下子窜到1100左右，踩油门后只要转速超过1400（大概吧，记得不是太清楚）就不再提高，油门也失效了，怎样踩都是这个转速。车子一抖一抖的，只好一直怠速前进。中控显示屏出现“ANTIPOLLUTIONFAULT”字样。 熄火后再点火，可以正常跑几分钟，然后症状还是一样，只能怠速走，到后来干脆发动机污染灯就一直亮了。没办法，这天晚上我只好利用这点火之后短暂的几分钟来开车（当时脑子里一直想着某汽车专家说过的启动一次发动机相当于跑200公里的磨损，那个心疼啊……） 自己动手清洗节气门，这在众多车主看来似乎属于高难度技术，但事实上，清洗过程并不复杂。车主们只要注意： 1、清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或责在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。

2、如果节气门积碳过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是车主们的一大烦恼，那么节气门脏了该怎么处理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必须去4S店呢？其实不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。

3、在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。

4、清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。