发动机怎么解体
时间:2017-06-07 10:05:01 编辑:车主指南
导读:车主指南整理了发动机解体步骤的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
发动机属汽车的要害部位,平常检查与保养应慎之又慎,下面为大家介绍一下发动机解体的步骤:
1.拆下气缸盖和衬垫。取下缸盖切勿使用螺丝刀或其他尖锐器具,以免损伤缸盖衬垫。 2.从发动机上拆下离合器。在拆下离合器前应检查离合器盖与飞轮上有无记号,如没有,应做记号,然后拆下离合器固定螺栓。 3.拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。 4.拆卸气门。所有气门都有记号,以防止位置颠倒,气门座在缸盖上也有相应的记号。 1)检查气门顶有无记号,如无记号应按次序在气门顶部用钢字头做上记号(做记号必须在气门关闭时进行,不允许在气门顶边缘或气门杆上,用锉刀做记号)。 2)下压弹簧档板和弹簧,用尖嘴钳取下锁销。 3)取出气门、气门弹簧及弹簧垫。 5.拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸,为在安装时准确无误,连杆的大头和盖应标记气缸号,号码顺序由发动机水泵前端顺延。 1)拆下连杆螺母,取下连杆端盖、衬垫和轴承,并按顺序分开放好。 2)将连杆向上推动,使连杆与轴颈分离。推出活塞连杆组(如缸口磨成了台阶应先刮平)以免损坏活塞环。 3)活塞连杆取出后,应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回,以防错乱。 6.拆下启动爪和曲轴带轮,然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。7.拆下分配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时,应首先检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号(当第一缸在上止点位置时)。 8.拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连接轴,抽出凸轮轴。 9.拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号,如无记号应按顺序做上记号。拆下固定螺栓,抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位,并将固定螺栓拧紧少许。 10.旋出飞轮固定螺栓,从曲轴的凸缘上卸下飞轮。 11.拆下曲轴后端油封及飞轮壳。 12.分解油塞连杆组。 1)从活塞上拆下活塞环。 2)拆下活塞销,并按活塞顶部记号顺序放好。 不过发动机解体是属于大修了,车友们可在不熟悉的情况下交由修理厂或者4S店进行修理。
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