涡轮增压器可以用多久

导读：车主指南整理了涡轮增压器的寿命的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

其实说的涡轮的寿命。一般厂家是不公布涡轮寿命的，从香港改装车市场的惯例来看，目前的一般涡轮其实用到6万公里左右就开始效率降低，到10万公里的话有些不行的，技术老的涡轮增压效率就只有20%了。一般情况下，改装市场的涡轮，用到8万公里左右就会更换，因为这时候涡轮效率一般损失到70%-60%之间了。这里说的15年寿命应该是指Turbo增压效率在标准之上。

有一个需要说明的是，从使用寿命上看(不坏掉)其实涡轮增压器是可以和发动机同寿命的，不过，涡轮效率后面的日子都只有20%的样子，看你怎么感受了。绝大部分中国第一批增压车目前都是这个50%以下功率状况了，但是车主不会去换，只是告诉别人，车子老了，动力自然不行了，却不知道是涡轮增压器的失效缘故。

涡轮第一个问题是损坏，江苏交管网101.1二手车节目的主持人王大鹏说：有的车主车还没开出4S店，涡轮就损坏了，当然这是个例。平时由于使用不当坏涡轮车主有很多，他说涡轮使用正常的用个10年到15年吧。涡轮的第二个问题是涡轮失效，像斯巴鲁的涡轮，头二年很好，以后涡轮效率就不能完全发挥，感觉动力下降厉害。涡轮第三个问题是使用和维护麻烦，机油消耗量大，有的奥迪车主随车带瓶机油，保养费用也较高。王大鹏说，涡轮很娇贵，工作条件很恶劣，高温高转速（每分钟超万转）长期运转，存在一定的故障率，反对家用车考虑带T的，不然自己给自己找麻烦。现在说涡轮和发动机同寿命的，可能是听了4S店的忽悠，到现在为止，没有一辆车的涡轮和发动机同寿命的。当然车的寿命只有若干年就夭折的除外。