汽车空调制冷剂泄漏怎么判断

导读：车主手册整理了判断汽车空调制冷剂泄漏的妙招的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

炎炎夏日在向我们逼近了，有车的你准备好了吗？小编可是非常怕热的人，所以夏天还没到我就要把汽车空调检查好，本以为好好的呢，谁知道被维修师傅告知空调制冷剂泄露？！空调有问题，后果很严重！维修师傅，您赶紧帮俺检测一下吧！

1、目测检漏

发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。

目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态有色介质，否则目测检漏无法定位，因为通常渗漏的地方非常细微，而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。所以这个方法除非你经验丰富，拥有火眼金睛，不然很难发现油迹渗漏的那个小点点的！好吧，除了目测检漏，咱再看看其他的。

2、肥皂水检漏

这个方法有点像修理自行车时，检查轮胎是否漏气的做法。向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。这种方法也可谓简单易行，据说在一般的维修店都很常见，尤其是一些路边小店。但是，人的手臂是有限的，人的视力范围是也是有限的，很多时候根本看不到漏点。

3、氮气水检漏

向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样，虽然成本低，但有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统，导致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害，而且，在利用此法操作时，要花费不小的劳动强度，最关键的是，增加维修成本，这一点是大家最不愿看到的吧！

4、卤素灯检漏

点燃检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口靠近系统渗漏处时，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生，不但很危险，而且明火和制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了，如果您有幸看到此法，真可以说是一种奇迹吧，不过，这个奇迹我还是不想看到为好，咱得为爱车的安全着想啊！

5、气体差压检漏

利用系统内外的气压差，将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。

夏季，空调制冷剂泄漏是汽车空调使用中常见的故障之一。制冷剂的添加要根据具体情况而定，有的需要一年添加一次，有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染，另外增加车主维护车辆的费用和时间，在空调检测时要注意查看这一项。