汽车空调制冷剂泄漏怎么判断
导读:车主指南整理了判断汽车空调制冷剂泄漏的妙招的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
炎炎夏日在向我们逼近了,有车的你准备好了吗?小编可是非常怕热的人,所以夏天还没到我就要把汽车空调检查好,本以为好好的呢,谁知道被维修师傅告知空调制冷剂泄露?!空调有问题,后果很严重!维修师傅,您赶紧帮俺检测一下吧!
1、目测检漏
发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏点。
目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏无法定位,因为通常渗漏的地方非常细微,而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。所以这个方法除非你经验丰富,拥有火眼金睛,不然很难发现油迹渗漏的那个小点点的!好吧,除了目测检漏,咱再看看其他的。
2、肥皂水检漏
这个方法有点像修理自行车时,检查轮胎是否漏气的做法。向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。这种方法也可谓简单易行,据说在一般的维修店都很常见,尤其是一些路边小店。但是,人的手臂是有限的,人的视力范围是也是有限的,很多时候根本看不到漏点。
3、氮气水检漏
向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,而且,在利用此法操作时,要花费不小的劳动强度,最关键的是,增加维修成本,这一点是大家最不愿看到的吧!
4、卤素灯检漏
点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,当管口靠近系统渗漏处时,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生,不但很危险,而且明火和制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了,如果您有幸看到此法,真可以说是一种奇迹吧,不过,这个奇迹我还是不想看到为好,咱得为爱车的安全着想啊!
5、气体差压检漏
利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。
夏季,空调制冷剂泄漏是汽车空调使用中常见的故障之一。制冷剂的添加要根据具体情况而定,有的需要一年添加一次,有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染,另外增加车主维护车辆的费用和时间,在空调检测时要注意查看这一项。
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