汽车空调故障怎么判断
导读:车主指南整理了教你如何判断空调故障的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
随着生活水平的提高,在夏季空调成了不可缺少的一件必需品。但是空调在夏季会出现很多的问题,这些问题都会影响我们的生活,所以检查保养就是关键。
一般空调最常出现的问题主要有下面几种:
1、制冷问题
手感觉到的空调高低压管的温度正好符合正常情况,可是车内感觉不凉。
空调的温度调节系统。检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置。如可以用手触摸水阀的前后,正常的情况应该是靠近发动机一侧温度高,靠近车体一侧温度低。不然则调整暖气开关至关闭状态,如不能有效地截止冷却水的进入则需要更换暖气开关。
2、压缩机频繁通断
触摸空调管,高压管很热、烫手,低压管不凉。
切忌不能长时间的高速运转发动机。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞,则查看冷媒观察窗,看冷媒是否过多,现象是能看到液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注。
对于高压管过热要查看空调压缩机的下方是否有油渍,如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏,需要更换压缩机。
3、触摸空调管
如高压管温度低,而低压管温度高。说明压缩机不能有效的使冷媒进行循环,需要更换压缩机。
4、汽车电脑烧穿
如果启动空调制冷系统后,两个电子扇同时运转。但空调泵不吸,这就说明汽车电脑可能烧坏,需要修理。
在平时我们也可以通过简单的方法来检查空调是否有故障。
►支起引擎盖确认电子扇同时运转,压缩机也在运转。如未运转,则松开高压管的保护盖,找一个尖利的工具轻轻按压高压排气顶针,看是否有强劲的冷媒溢出,如有则证明空调的故障在电路系统。如没有冷媒强劲地溢出,则查看空调管的各接头是否有油渍,如有则证明是空调系统存在泄漏点,最后将保护盖拧好。
►用手触摸高压管和低压管,感觉温度。在制冷系统工作正常的情况下,低压管的温度大约在5至6摄氏度之间,也就是用手能感觉到冰手;高压管的正常温度大约在50至60摄氏度之间。
►检查高低压管温度,要先将空调要设置到最大制冷,风量最大,直吹的位置,空气内循环,A/C开关打开。出风口的温度,大约在5摄氏度左右为正常。
为了不影响车主们的正常生活,车主在平时就应该好好检查、保养空调,这样才会方便自己在夏季出行。
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