汽车离合器故障怎么办

导读：车主指南整理了离合器故障诊断以及排除方法的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

离合器装置在发动机和变速器之间，其技术状态直接影响到发动机动力的传递，及变速器挡位的操纵，这就要求离合器达到结合平顺可靠、分离彻底、传动无异响。由于离合器的使用相当频繁，磨损或毁损不可避免，技术状态容易变差或出现故障。

1）分离不彻底

现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。

产生原因及排除方法：

离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，排除方法是进行调整；

从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，排除方法是重新装配；

从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方法是进行校正从动盘；

从动盘花键毂在变速器一轴上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离不彻底，排除方法是更换从动盘。

2）离合器打滑

现象：在放松离合器后汽车就不能起步；加速时发动机转速上升，车速也不会随着增高；上长坡时离合器冒烟且有糊味。当拉紧驻车制动器时，发动机本应熄火，若不熄火，表示离合器确实打滑。

产生原因及排除方法：

离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。排除方法为调整离合器自由行程；

从动盘上有油污，造成从动盘表面摩擦力减小。排除方法是去除从动盘油污并排除漏油故障；

从动摩擦片、压盘和飞轮工作面磨损严重，厚度减薄。排除方法是更换从动盘；

弹簧退火，膜片弹簧疲劳或开裂。排除方法是更换压盘总成；

离合器压盘与飞轮之间固定螺钉松动。排除方法是紧固螺栓；

分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。发生这样的情况可以使用清洗导管，来进行排除。

3）起步发抖

现象：起步时，离合器不能平稳结合，造成抖动。

产生原因及排除方法：

从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合，立即更换从动盘或压盘；

飞轮与从动盘的接触面偏摆，造成飞轮与从动盘不正常接触，立即修复飞轮；

压盘总成与飞轮的固定螺栓松动，造成从动盘与压盘不正常接触，就是紧固螺栓。

从动盘上缓冲片、减震弹簧折断、铆钉松动或露出，立即更换动盘；

4）离合器发抖故障的诊断
现象：启动发动机，使其怠速运转。挂低速挡，缓慢放松离合器踏板，起步时，如果车身发生断续的冲击抖动，是离合器发抖的故障。
产生原因及排除方法：

如果自由行程正常，拆下离合器底盖，检查各分离杠杆内端面是否在同一平面上。

如果上述检查均正常，应检查分离叉是否正常。

检查发动机、变速器、飞轮、离合器盖固定是否牢固。

拆离合器，检查从动盘、摩擦片是否翘曲、起槽，铆钉是否外露，有无油污，弹簧是否折断或弹力不均，从动盘、花键槽和变速器第一轴花键是否锈蚀、积垢，减振盘是否破裂等。