汽车离合器故障怎么办
导读:车主指南整理了离合器故障诊断以及排除方法的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
离合器装置在发动机和变速器之间,其技术状态直接影响到发动机动力的传递,及变速器挡位的操纵,这就要求离合器达到结合平顺可靠、分离彻底、传动无异响。由于离合器的使用相当频繁,磨损或毁损不可避免,技术状态容易变差或出现故障。
1)分离不彻底
现象:发动机怠速运转,踩下离合器踏板,原地挂档有齿轮撞击声,且难以挂入,情况严重时,会导致发动机熄火。
产生原因及排除方法:
离合器自由行程过大,当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩,排除方法是进行调整;
从动盘正反面装错,造成从动盘仍与飞轮有摩擦,排除方法是重新装配;
从动盘翘曲变形,使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦,排除方法是进行校正从动盘;
从动盘花键毂在变速器一轴上移动不灵活,造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦,使离合器分离不彻底,排除方法是更换从动盘。
2)离合器打滑
现象:在放松离合器后汽车就不能起步;加速时发动机转速上升,车速也不会随着增高;上长坡时离合器冒烟且有糊味。当拉紧驻车制动器时,发动机本应熄火,若不熄火,表示离合器确实打滑。
产生原因及排除方法:
离合器踏板自由行程太小或没有,膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构,而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。排除方法为调整离合器自由行程;
从动盘上有油污,造成从动盘表面摩擦力减小。排除方法是去除从动盘油污并排除漏油故障;
从动摩擦片、压盘和飞轮工作面磨损严重,厚度减薄。排除方法是更换从动盘;
弹簧退火,膜片弹簧疲劳或开裂。排除方法是更换压盘总成;
离合器压盘与飞轮之间固定螺钉松动。排除方法是紧固螺栓;
分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。发生这样的情况可以使用清洗导管,来进行排除。
3)起步发抖
现象:起步时,离合器不能平稳结合,造成抖动。
产生原因及排除方法:
从动盘的钢片或压盘发生翘曲,变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合,立即更换从动盘或压盘;
飞轮与从动盘的接触面偏摆,造成飞轮与从动盘不正常接触,立即修复飞轮;
压盘总成与飞轮的固定螺栓松动,造成从动盘与压盘不正常接触,就是紧固螺栓。
从动盘上缓冲片、减震弹簧折断、铆钉松动或露出,立即更换动盘;
4)离合器发抖故障的诊断
现象:启动发动机,使其怠速运转。挂低速挡,缓慢放松离合器踏板,起步时,如果车身发生断续的冲击抖动,是离合器发抖的故障。
产生原因及排除方法:
如果自由行程正常,拆下离合器底盖,检查各分离杠杆内端面是否在同一平面上。
如果上述检查均正常,应检查分离叉是否正常。
检查发动机、变速器、飞轮、离合器盖固定是否牢固。
拆离合器,检查从动盘、摩擦片是否翘曲、起槽,铆钉是否外露,有无油污,弹簧是否折断或弹力不均,从动盘、花键槽和变速器第一轴花键是否锈蚀、积垢,减振盘是否破裂等。
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