Turbo增压发动机有什么优点

导读：车主指南整理了解析Turbo增压发动机的优点的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

首先我们来弄明白什么是涡轮增压。涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型，譬如奥迪A6的1.8T，新君威2.0T，帕萨特1.8T，宝来1.8T等等。

宝马所发布了2011款X5，其外观和动力方面都做了一番调整，宝马X5不断延展雄伟创意，拥有BMW高效动力，顺畅提速，动力迅猛，舒适安全等车型亮点。新款在前脸造型发面做了很大的改变，保险杠下部的造型采用了类似X5 M的样式。同样，尾部保的保险杠也发布生了细小的变化，但尾灯的造型基本保持原样。

2011款X5最为重要的变化是动力系统的更新，现在的两款自然吸气汽油发动机被两款Turbo发动机所取代。首先是低排量的N55单增压3.0L，最大功率306马力，峰值扭矩400Nm。 另一款则是已经在X6、7系以及5系GT等车型上广泛使用的4.4L双涡轮增压发动机，输出407马力/600Nm。除了新发动机的使用，汽油机车型还配备了刹车动能回收系统。变速箱部分，2011款X5所有车型均配备了8挡自动变速器。车内，新款X5采用最新的iDrive系统，同时新车的后备箱容积达到了620L，在第二排座椅放到的情况下可达1750L。 配置方面，新款X5装备了主动巡航、启停系统、偏航警示等新系统。

大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好，你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。