柴油机故障是什么原因

导读：车主指南整理了柴油机故障分析的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

柴油机的常见故障总结起来主要有以下几点：　　　　

1、气味异常：烟味、焦味、臭味。　

2、声音异常：不正常的敲击声，放炮声，吹嘘声；　　　

3、压力异常：机油压力过低，气缸内压力过低； 　　

4、声音异常：不正常的敲击声，放炮声，吹嘘声；

5、外观异常：冒白烟、黑烟、蓝烟、漏气、漏油、漏水；

6、动作异常：柴油机不易启动，工作时产生剧烈振动，带不动负荷；　　

柴油机发生故障后，就要对故障进行诊断，一般常用的方法有： 　　

1、比较法：怀疑故障由某部件或零件造成的,可将该零部件更新,再比较前后工作情况。 　　

2、仪器、仪表检查：利用仪器、仪表对柴油机进行检查，如利用气缸压力表检查压力是否满足要求，以判断是否漏气等故障。 　　

3、部位停止法：经分析，怀疑那个部位所引起的故障可使该局部停止工作，观察症状是否消失，一般常用于确定气缸是否有故障等。

4、异常声响判断：判别异常声响的部位及不同的声响，如主轴承间隙过大产生冲击而发生的声响很沉闷，而气门敲击活塞声清脆。

5、试探法：根据初步的分析与判断对柴油机进行试探性地调整。例如柴油机冒烟，若经判断后可以试探性地改变喷油压力或小范围内改变提前角，观察变化效果。　　

而实际工作中可以综合地运用以上的各种手段进行故障判断，以便快速、准确地找到故障所在。 　　

总之，在了解柴油机的基本结构、工作原理的基础上，对柴油机故障的规律性熟练地掌握，就能根据故障的表现迅速地判断出故障的部位，以便更快速有效地排除解决故障，尽快使柴油机恢复正常的工作状态。