汽车空压机故障是什么原因

导读：车主指南整理了空压机故障原因简析的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

有时，空压机会出现不打气或气压低的故障，出现这种问题的原因有哪些，我们该如何处理呢？

1、空压机缸垫冲掉，漏气。应更换缸垫。

2、进、排气室的隔墙穿孔、相通。应更换缸盖。

3、空气压力指示表失灵或电路故障。表现为不影响刹车，打气正常。应更换压力表。

4、活塞环与缸体磨损严重，或活塞环折断，拉缸。可根据情况更换活塞环、缸套。

5、调压阀皮碗破裂，伴有连续的“哧哧”漏气声；或活塞卡在键槽内，不能建立压力。需要换皮碗总成，清洗调压阀。

6、排气阀片螺钉松动或掉出。阀片折断或不能完全打开，伴有空压机表面温度很高，可重新将排气阀螺钉拧上或更换排气阀。

7、调压阀调整压力太低，或调整压力的弹簧折断。用螺丝刀将调整螺钉旋到8bar，调压阀开始向大气排气为止，或更换调整弹簧。

8、安装时，缸盖装反了，进气成了排气，反向打气。空压机缸盖在进出气口处铸有标记：“S”为进气口，“D”为排气口。应拆下来重新安装。

9、从空压机出口到调压阀管路漏气，有“哧哧”响声，应更换连接管路。

10、空压机的进气阀片掉下或垫有异物，关闭不严。现象是用手触摸进气口，其温度也较高，排除办法是：清除异物，重新将阀片装上。若阀片变形不平或损坏，则应更换新的。

11、空压机齿轮滑转。空压机齿轮与轴是以锥度并靠高扭矩压紧来完成扭矩传动的，无键槽，滑转的原因一般为紧固螺母扭矩不够，松脱造成。可将其再装上，紧固螺母，扭紧力矩为200～300Nm。注意：安装时应在螺纹部位涂乐泰242防松胶。

判断空压机齿轮滑转的方法是：用力顶住活塞(上行时)，盘动飞轮，看空压机活塞是否随之上行，如不运动，则说明齿轮已滑转。