如何处理汽车音响里的噪音?
导读:车主手册整理了如何处理汽车音响里的噪音?的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
汽车音响中有噪音怎么办?该如何检查应对?人们安装音响的目的是为享受美妙的音乐,但是在实际使用中,因为各种原因,汽车音响中传出的不只是音乐,还有令人无法忽略的噪音,着实令人烦恼着。下面就音响中噪音的来源以及处理方法进行讲解,希望对大家检测音响效果有所帮助。
一、音响噪音的来源
噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。
1、侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。
2、通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。
3、受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。
4、用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。1、2、3项是有相关性的。
二、音响噪音处理方法
一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),LC滤波器,接地线,二极管等。
1、对付点火系统所产生的噪音
检查点火线圈正极对地的电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为0,5UF/400V无极性电容。检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属丝式的容易产生干扰,由其是收音部分干扰严重,所以必须更换。可以用加大阻尼电阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。
2、马达噪音的排除
首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成滤波电路,作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。
3、对没有继电器电喇叭产生的噪音
排除方法主要有以下几种:在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。®在两个喇叭的端子上分别使用方法。¯在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。
4、对有继电器电喇叭产生的噪音
排除方法主要有以下几种:电喇叭支架与车身应接触良好。在继电器触点两端,并联一个电容器,或在触点两端分别对地并联一个电容器。®使用3、中®和¯方法。
5、接地不良会产生噪音。
如果车头盖未能牢固接地,整个车头盖会变成一个天线,把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间,并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时,必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。发动机(引擎)与车身,或前轮悬挂、车身之间,排气管与车身之间都应有很好连接。
6.电源线噪音抑制:
为有效地消除电源线产生的噪音,应把厄流圈靠近功率放大器安装。如有多部功率放大器,应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈,因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部,令单个的厄流圈失效。
7、对信号线(RCA)传入噪音的抑制:
信号线应远离电源线,与电源线分别安装在车身两侧,这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网,应把外层屏蔽网接在机壳上。在实际应用中还会遇到许多问题,但重要的是先找到干扰源,然后再对症下药解决它,使汽车音响系统播放的每一个节目都清晰纯净完美无缺。
噪音问题是汽车音响故障中,原因最多和较难排除的,因为汽车的结构和线路较复杂,易产生噪音的地方较多,所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识,排除故障才能得心应手。
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