双离合是手动还是自动

双离合是什么意思，双离合是手动挡还是自动挡？随着汽车技术的发展，许多汽车厂商在变速器上也开始运用上了许多新技术，今天就跟小编一起去看看。

双离合的简介

双离合自动变速器又称为DCT，发明于20世纪的30到40年代，在出现之后本来是想运用于雪铁龙的一款热销车型，但是由于当时适合并不汽车的大批量商用，所以直到前些年才真正运用于民用车型。主要是采用两个离合器跟两根输入轴进行相连，即车主的换挡和离合操作都是通过ECU来实现，而不是像以前一样是通过离合器踏板进行控制。因为普通离合器在换挡的时候离合动力性能就被切断了，从而出现停滞功能，而作为双离合则不会出现这种情况，乐意消除换挡时候的动力传递停滞现象。

双离合属于什么变速器

作为双离合变速器来说，虽然是基于手动变速器但是实质上是属于自动变速器，也就是说其实就是自动挡。但是该变速器可以拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，同时还可以提供无间断的动力输出。

双离合变速器有什么优缺点

优点：因为采用了无间断输出，所以换挡时间非常短，比一般的手动变速箱还要快，对于一些喜欢驾驶乐趣的车主来说不得不说是一个很好的选择；其次还比较省油，因为采用消除扭矩的中的盐，可以使发动机基本工作在最佳状态，可以节省部分燃油；最后因为其属于自动变速器，所以在换挡上十分平顺，基本上不会出现顿挫感。

缺点：首先因为结构比较复杂，所以制造的工艺也是高，总体的成本上要比普通变速器高上不少，而且目前一般都配置在跑车和一些高端车型上。而且在扭矩上也存在一些问题，对于一些喜欢激烈驾驶的车主其扭矩还是远远不够。

小编总结

以上就是关于双离合器的一些介绍，希望能给车主带来一些帮助。