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车主手册 > 用车养车 >汽车喷涂烤漆中有哪些误区

汽车喷涂烤漆中有哪些误区

时间:2017-05-09 11:05:15  编辑:车主手册

一、烤漆房设施规划中存在的误区

1、汽车喷漆工艺流程的规范化

在进行车间设施规划时,必须确保喷涂烤漆过程中各个工艺流程之间不相互干扰。很多汽车喷漆店可能存在的部分问题,比如在寒冷的天气,很多修理人员为了能有一个暖和的工作环境,会将漆面打磨工作移至烤漆房内进行,主要还是没有在于严格管理。如此,打磨工序中产生的废弃物就会影响到漆面的喷涂。

为实现专业化的汽车喷漆流程服务,需配备专用打磨房,以满足漆面修理车间的需要,从专用的维修车间移除灰尘和废气,确保工作环境的清新,提高喷涂和烤漆的质量,并且保障生产人员的身心健康。

2、非专业化的汽车修复只是简单操作

对于经济实力不足的维修企业,在进行车间设施规划中可以因陋就简,但是不能以降低质量为代价。比如,喷漆间或调漆间的照明,采用质量低劣的日光灯甚至白炽灯,因为环境光线不良而影响到配色的效果。种种不规范话的操作,影响喷漆后的使用效果。

汽车喷涂烤漆中存在的误区

二、人工调色过程中缺乏正确的程序

汽车调漆工艺为保证效果,需要进行一定的规范。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员,不精通调色理论,不了解周围环境对颜色的影响,很难拟定完整的调色程序。如果样板漆和调色漆之间还是有一定差距,使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配,因而对此不知所措。实际上,调色漆是湿状而样板漆是固态,所以调漆色应比样板色稍浅,不可相近,更不可太深,这样待漆干后就会同样板色一致,否则会太深。

调漆人员必须正确地认真识别颜色,辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别所处理的色漆,还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调,包括暗度或亮度级,色彩的明艳或饱和度。在汽车面漆的调色过程中,需要借助不同的喷涂方法对亮度、色度和色调进行调整,以达到最佳的颜色。而如今电脑调漆已是普遍趋势,显得更为精准。

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