认定交通肇事罪的方法，骑自行车撞死人是交通肇事罪吗

一、认定交通肇事罪的方法

（一）交通肇事罪与交通事故中意外事件的区别：二者区别的关键在于行为人主观上是否具有过失。主观上有过失，则构成交通肇事罪；如行为人由于不能预见、不能抗拒、不能避免的原因引起交通事故，则不存在罪过，不能认定为犯罪。

（二）交通肇事罪与、过失致人重伤罪的区别：主要区别在于发生的场合以及侵害的客体不同。本罪致人死、伤发生在交通运输过程中，客体是交通运输安全；而后两者则发生在日常生活中，客体是特定个人的生命、或健康权利。

（三）交通肇事罪与利用交通工具故意杀人、故意伤害等罪的区别：主要在于主观方面与侵害的客体不同。本罪主观方面只能是过失，后两者只能是故意；客体后两者是特定个人的生命、健康权利。

（四）交通肇事罪与重大飞行事故罪和铁路运营安全事故罪的区别：主要在于主体不同以及驾驶的交通工具不同，后二者主体是航空人员或铁路员工。

二、骑自行车撞死人是交通肇事罪吗

交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于危害公共安全罪的范畴，因此，有人认为非机动性交通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动性交通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。

在驾驶非机动性交通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。

（一）《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的车辆也包括非机动车辆。

（二）机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失。

（三）有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第八条第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理。

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