交通事故赔偿如何确定赔偿主体，交通肇事的赔偿金额

一、交通事故赔偿如何确定赔偿主体

第一、租赁、借用机动车发生交通事故后的赔偿责任

《侵权责任法》第49条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

这里需要明确三点：

其一、租赁、借用情况下，超过交强险限额部分，由车辆使用人承担赔偿责任;

其二、机动车所有人对损害发生有过错的，承担相应的赔偿责任;

其三、机动车所有人对损害发生有过错的，承担的不是全部责任，而是与其过错行为相适用的责任，也就不是与使用人之间的连带责任。

机动车租赁、出借情形下，机动车所有人的过错责任情形有哪些：

根据过错责任的举证规则，只有受害人举证证明机动车所有人对被租用、借用的机动车发生交通事故有过错时，才能请求其承担赔偿责任。概括而言，机动车所有人的过错主要表现为：

提供的机动车不适驾，存在质量隐患，且未告知实际使用人，导致事故发生;

出租、出借时，未对实际使用人驾驶资格进行合理、审慎的审查;

车辆所有人未告知实际使用人有关机动车限速、限程等运行参数，或者未尽必要的安全提示义务。

第二、雇员作为驾驶员造成交通事故的，雇主承担何责

侵权责任法34条规定，用人单位工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。劳务派遣期间，被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任;劳务派遣单位有过错的，承担相应的补充责任。

35条前段规定，个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。

以上是针对雇主就是机动车所有人作出的规定。如果雇主又是租用、借用车辆的，那么，需根据该法49条规定确定强制险、雇主责任以及机动车所有人(有过错时)所承担的相应责任。

第三、车辆出卖后并实际交付车辆，但未办过户，各方如何承担责任

侵权责任法第50条，当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制责任保险限额内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。(换言之，出卖人不承担连带赔偿责任，也不承担赔偿责任)

注意，车辆出卖后未办理所有权登记的(当然也就没有办理机动车交通事故强制责任保险合同变更手续)，保险公司根据该法仍应当在交强险限额内赔偿;反之，若车辆出卖后并实际交付机动车，且已经办理所有权转移登记手续，但是没有办理交强险合同变更手续的，保险公司可以拒绝在机动车强制责任保险限额内承担赔偿责任。——摘自奚晓明、罗东川主编《最高人民法院法官阐释侵权法疑难问题》

第四、转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生事故，各方如何承担责任

侵权责任法51条，以买卖等方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。当然，他们无法获得保险赔偿，包括交强险。

《道路交通安全法》第14条对机动车报废作了规定;第100条对驾驶、买卖报废车、拼装车规定了行政处罚措施;《报废汽车回收管理办法》对报废车拆解、回收作出规定。

第五、机动车被盗抢后发生交通事故，车主、交强险是否承担责任

《侵权责任法》52条规定，盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。可见，车主无需承担赔偿责任，

那么，交强险也不承担理赔义务吗?

《机动车交通事故强制保险条例》第22条规定，有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额内垫付抢救费用，并有权向加害人追偿……(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;……有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。《侵权责任法》第52条规定，机动车被盗窃、抢劫或者抢夺后发生交通事故造成损害的，保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。

这里还需要明确：机动车盗窃、抢夺、抢劫情况下，交强险是否在残疾死亡赔偿限额内赔偿进而可以向责任方追偿?这里的抢救费用是否是医疗费限额10000元?(应该是分项限额1万元，《机动车交通事故强制责任保险条例》24条规定，有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的;(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的;(三)机动车肇事后逃逸的)

第六、机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，如何确定赔偿责任

第一种情况：肇事车辆明确

此处又分二种情形：

1、机动车明确，且该机动车参加强制责任保险的，《侵权责任法》53条前段规定：由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;

2、机动车明确，但该车未参加强制责任保险，该法53条规定，如果需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付，其管理机构在垫付后有权向交通事故责任人追偿。

第二种情况：肇事车辆不明确

该法53条规定，如果需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付，其管理机构在垫付后有权向交通事故责任人追偿。

二、交通肇事的赔偿金额

（一）残疾赔偿金的确定标准

《人身损害赔偿解释》第25条规定，残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民人均纯收人标准，自定残之日起按20年计算。但60周岁以上的，年龄每增加一岁减少1年;75周岁以上的，按5年计算。

1、残疾赔偿金性质的确定

残疾赔偿金的性质，是财产损害赔偿还是精神损害赔偿?这在理论和实务上并不是一个十分明确的问题。《人身损害赔偿解释》是以《国家赔偿法》的规定为依据，确定残疾赔偿金的性质是指对因残疾而导致的收人减少或者生活来源丧失给予的财产损害性质的赔偿，否定了法释[2001」7号《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》对残疾赔偿金性质的确定。

2、丧失劳动能力程度的认定标准

根据《工伤保险条例》第21条的规定：职工发生工伤，经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的，应当进行劳动能力鉴定。劳动能力鉴定是指劳动功能障碍程度和生活处理障碍程度的等级鉴定，劳动功能障碍程度分为十个伤残等级，最重的为一级，最轻的为十级。生活自理障碍分为三个等级：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。

3、伤残等级的认定标准

目前，我国关于伤残等级的鉴定标准可以说“令出多门”，针对不同人员的伤残，不同的主管机关制订了不同的鉴定标准。交通肇事案件中受伤人员的伤残程度评定一般应适用公安部发布的《中华人民共和国国家标准道路交通事故受伤人员伤残评定》。残疾赔偿金具体计算公式：

(1)、残疾赔偿金(60周岁以下的人)=伤残等级(1级的按100计算，II级的减少10，其他依此类推)X受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民人均纯收人x20年;

(2)、残疾赔偿金(60周岁以上的人)=伤残等级(1级的按100计算，II级的减少10，其他依此类推)X受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民人均纯收人x(20年一增加岁数);

(3)、残疾赔偿金(75周岁以上的人)=伤残等级(1级的按100计算，II级的减少10，其他依此类推)X受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入x5年。

当然，如果出现《人身损害赔偿解释》规定的“受害人因伤残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的”情形，可按规定对残疾赔偿金作相应调整。

（二）被扶养人生活费的确定标准

以前对被扶养人生活费，赔偿标准是生活困难补助标准或者基本生活费标准，前者每月就是几十元，后者实际上是城镇居民最低生活保障标准，也不过每月二三百元。《人身损害赔偿解释》则规定以城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准，也体现赔偿与损害的一致。同时，《人身损害赔偿解释》规定被扶养人是未成年人的计算至18周岁，60周岁以上年龄每增加一岁减少1年;75周岁以上的按5年计算。这也有别于就办法规定的“未成年人计算至16周岁，50周岁以下的年龄每增加一岁减少一年，50周岁以上的按照5年计算。”

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