漆面抛光会是车漆受损是个误区吗

封釉、打蜡、镀膜、镀晶，是汽车美容常见的养护项目。对很多车主来说常常不明所以如此满目琳琅的美容项目，除非我们能熟悉它们之间存在的差异。而熟悉之后很可能还存在一定的误区，是不是有些真是所宣传的那样呢？

实际上，封釉、打蜡和镀膜，主要在于所使用的美容产品不同。打蜡相对价格便宜,施工简单易操作。如果在显微镜下看，漆面跟人的皮肤一样有高低不平之分。打蜡就是把蜡打匀、把凹的地方填平，保持漆面的光亮程度，而对车漆没有增加任何的硬度效果。

相对于封釉、镀膜来说，需要特殊的设备与专业的施工流程，价格相比打蜡会高一些。而这些美容项目都是使用任何的车系的。对欧美系车漆较硬,抗划痕能力较强；而日系车、韩系车及国产车的车漆相对较软,尤其是日系车，因此日系车建议可选择封釉或镀晶美容项目了，有助于增强车漆表面硬度。据相关专业汽车养护资料载，汽车工业里有一个恒定的工艺标准，车漆的反光度和车漆的硬度成反比，即车漆反光度越高，车漆硬度就越低。

无论哪种汽车，白颜色、银灰色、香槟色的车体，车漆反光度最低，漆的硬度最高。“在一些地区风沙和紫外线的强度不大的话，这几款颜色是利于保养的，如果较少遇到不正当使用或风沙等原因给漆面造成划痕等损伤，日常保养只要抛光和打蜡就可以了。但如果是纯黑颜色的汽车，无论什么品牌，漆面硬度都是最低的。该类车在风沙比较大紫外线比较强的地区，即使是新车，都应第一时间进行相关的镀晶或封釉汽车美容，以增加车漆的硬度”。

对于部分车主担心抛光会破坏车身的问题，汽车美容店温馨提示：其实是消费者的认识的一个误区。车体美容所使用的抛光机和金属抛光所使用的机子概念不同。车体美容所使用的抛光机添加抛光液，抛光机的海绵头转数高是为了提高漆表温度，并不是把它磨掉。漆面温度提高了，上面附加的氧化膜与一些油质的东西就会软化，然后通过抛光剂将它带走把一根钢管抛亮是两个概念。”