油漆是怎样修补的
汽车一路奔波,车身被剐蹭到是在所难免的。漆面刮伤不仅影响美观,如果是金属部位掉漆,如果不及时修补还会造成车身腐蚀,削弱车身强度,从而缩短爱车寿命,那么剐蹭了之后的车漆是怎样修补的呢?一般有三种方法:油漆笔修补法、手喷漆修补法和钣金喷漆法。前两种我们就不详细介绍了,用过的朋友都知道,难看不说还不耐用,过了个把月就脱落了。我们重点给大家介绍一下第三种方法——钣金喷漆法。
钣金喷漆法就是先修复漆面凹陷,再通过打磨把漆面处理平整,然后再刮腻子、喷底漆、填眼、喷色漆、清漆等,不同的门店施工工艺有很大的差异,经过若干道工序之后,才能将受损的车漆复原。
独创了一种新的喷漆工艺——防锈喷漆,在传统的钣喷工艺基础上增加防锈材料和防锈工艺,彻底根除漆面质量差和车身钢板锈蚀问题,如今已经申请了国家专利,下面小编就带你走进喷漆车间,一同看一看油漆是怎样修补的。
Step1.钣金修复
这一步不是必须的,只是针对有凹陷的车身,利用物体的物理性质,通过拉、敲等一系列“暴力”动作,将车身恢复平整。
Step2.防锈底漆
这一步是独特的施工工艺,原厂的油漆有一层电泳防护层,能后保证车漆不会生锈,一旦车辆发生剐蹭露出金属部分那么就意味着电泳层失去了保护作用,相对传统的喷漆,增加了一道防锈底漆,代替了原厂的电泳层,因此可以起到防锈作用,再配合精湛的工艺和国际知名油漆品牌PPG,的油漆能够保证十年不出问题
Step3.聚酯腻子
这一步主要是填平作业面的凹坑,腻子一定不能太厚并且要十分光滑,刮平之后,用红外线烤灯进行烘烤。
Step4.无水干磨
这是防锈喷漆独特的打磨方式,采用干磨机磨去漆面的残渣,使受损边缘尽量的薄,无水干磨不同于水磨,杜绝了打磨过程中污水对车身的污染,避免油漆起泡生锈等问题。但是干磨要求腻子必须完全干透才可以施工,因此施工流程会稍微长一些。
Step5.中途底漆
具有最高的颜料含量,它的功能是填塞针孔、细眼等,具有良好的打磨性。在涂装过程中,腻子经打磨后,往往在腻子表面有很多针孔、磨痕,在腻子层表面施工二道底漆,可使这些缺陷得到补救,这与封闭底漆有着相似的功能。
Step6.中途研磨
中途底漆的附着力较差,所以在涂完底漆后,必须把表面的底漆大部分磨去,否则会影响面层涂料的附着力,造成面层涂料的浮脆、气泡等现象。
Step7.遮蔽
要用专业的遮蔽纸对施工周边的部位进行遮蔽,避免喷涂色漆的时候被污染。
Step8.色漆
采用的是美国进口PPG水性环保漆,比油性漆色彩更靓丽、颜色也更饱含,完全可以溶于水中,减少对环境的污染,因此你选择用水性油漆,不仅是追求高品质,也是对地球的一份爱。
Step9.清漆
这一层清漆是对色漆的保护,增加漆面的硬度同时让色漆看上去更有光泽。
Step.10抛光
最后一步要对漆面再进行抛光,使漆面更加平滑光亮。
Step.11 烤漆
采用环保水性烤漆房,低碳减排,360°烤漆使漆面附着力更强,色泽更水润,质保很持久!
看了油漆的施工工艺,相信各位对油漆的修补过程有了大概的了解,即使是一个小小的损伤面,也是一个步骤都不能少的。点这里就可以预约喷漆,让你的爱车恢复出厂般的闪耀!
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