宝骏510保险杠结构解析，宝骏510保险杠结构图片

任何一辆车从设计之初到开始量产都要经过各种严格的测试。在研发生产阶段，510会接受很多次安全测试，不仅要在多种状况中进行4、5轮碰撞试验，还会经历好几万公里的综合路面测试，反正就是咱见没见过的路，510都平稳通过了哈哈~而且还在各种环境中对510车身的安全配置进行了反复测试，就是为了能全方位保证人车安全。。整车结构和动力总成是按照最苛刻的通用全球实验标准验证过的，整车的高强钢比例达到了54%以上，B柱左、右加强板、前后门防撞杆使用的是热成型板，这可是各类高强度钢板中的佼佼者， 并且车身设有前后防撞梁，提高了整体安全性。最后说一句，其实宝骏在安全性方面做的一直都不错，个人觉得值得信赖。