发动机拉缸有何现象，发动机拉缸有什么现象

汽车一点点的走进各家各户，车主们在使用汽车时，出现的各个异常现象，就是汽车故障的发生的表现。如何判断是什么发生故障呢，下面给大家讲解一下汽车发动机拉缸的现象吧~

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

汽车发动机拉缸故障的主要原因是：
1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
2、 活塞环断裂，刮伤缸壁；
3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
5、 活塞销外出，刮伤缸壁；
6、 气缸内进入异物；
7、 活塞与缸壁配合间隙过小；
8、 活塞销装配过紧，引起活塞变形；
9、 活塞热变形严重或烧顶熔化；

10、发动机长时间高速或超负荷运转等。

因此，这么多原因要好好排查了。及时处理相关故障，汽车安全才有保障。汽车的保养和故障现象一定要得到重视，这样我们开车才安全放心。