奥迪A4L驾驶模式区别,奥迪A4L驾驶模式介绍
【舒适模式】
模式特点:最省油,最惬意
使用建议:考虑油耗或者喜欢轻松自在地开车的朋友,在这种模式下,变速箱在发动机转速不到2000转时换挡。常开车的人应该知道,2000转左右换挡最省油,发动机在这个转速的时候并没有使多大劲儿。开的时候感觉方向盘比较灵活,用一只手开都行(单手开车的方法是错误的,不提倡),就算开时间长了胳膊也不会很酸。油门的反应也没那么灵敏,动力来得比较缓和。在这个模式下就算深踩油门,推背感也基本感觉不到。
【自动模式】
模式特点:各方面平衡性良好
使用建议:因为平衡性好,喜欢舒适和动力性能兼顾的朋友们可以选择。
换挡虽然还是会控制在2000转以内,但方向盘会变沉一点儿,灵活度有所提高。油门反应明显变灵敏,动力说来就来,不会很缓和,也不会太猛,好控制。油门到底的时候,能有一些推背感。悬挂软硬的变化不明显,基本感觉不出来。
我看介绍驾驶模式的文章和帖子说,自动模式会自动选择车辆悬挂的软硬和合适的油门反应速度,具体怎么选择,是什么原理没有介绍。
【运动模式】
模式特点:动力足,推背感明显
使用建议:推荐寻求刺激、喜欢急加速的爽快感的朋友。
相对比较极端的模式,变速箱换挡都在3000转以上,提速的感觉特别明显。方向盘沉了很多,单手开有些费劲。油门反应灵敏,动力来得很猛,都不用深踩油门,推背感就很明显。这个模式上手的时候需要适应适应,要不控制不好车速,容易出危险。
【个性模式】
模式特点:自我调节,选择度高
使用建议:个性模式适合高端玩家,通过微调找到最适合自己的驾驶模式。
个性模式就是为了让咱们自己创造出一种喜欢的驾驶模式。如果想要一种开着轻松,动力又能说来就来的感觉怎么办?可以用个性模式,根据自己的需要进行微调。
可以微调的地方有发动机/变速箱、转向、安全带收紧
四种模式的变化和实际感受就是这样,我再补充一点儿有必要了解一下的东西,有奥迪车的朋友们可以忽略了。选运动模式的时候,变速箱会自动切到S挡,也就是运动挡。这时候也可以手动切回D挡。
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