马自达CX-5前后防撞钢梁,CX-5防撞钢梁结构图
时间:2017-08-13 19:05:01 编辑:车主指南
马自达CX-5前后防撞钢梁,CX-5防撞钢梁结构图,马自达CX-5有防撞钢梁吗,CX-5有防撞钢梁厚度,据我们了解得知其车前、后、两侧均有高强度钢防撞粱,车身590MPa及以上超高强钢比例1/3,为同级车最高比例,在碰撞测试中分数57分超过两款知名德系B级52分和入门C级56分(我想C级以上的应该超过不了吧?,没比较过,价钱摆在那里)。据说2013以后的新世代天籁和新奇骏都是为了抢占市场份额而有针对目前中国车市问题开发的。用车1年半以来还算满意,不过没有解决的通病就是车漆太薄,补漆时发现的,另外偷笑一个本车同部位把卡罗拉侧身和皇冠的屁股都挤凹过。
前后防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上,保护水箱等后部部件,在轻微事故中减少损失。一般材料厚度大约1。5-3mm。材料都是钢或者玻璃纤维要嘛就是铝合金。其实前防撞钢梁外面一般还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮,主要起行人保护作用!其实前防撞钢梁只能起到减少损伤的作用。在重大事故中用处不大,主要是依靠车身前部的纵梁来完成吸收动能,保护乘员安全。
车型库相关车系
猜你感兴趣
相关文章
- 马自达5年10桶机油政策是厂家的一个优惠政策,但马自达10桶机油使用限制是每年只能免费两桶,5年刚好免费使用10桶,超过的的机油需要...[详细]
- 马自达使用原厂机油型号是0W20,该型号机油流动性更好些,属于低粘度机油,在省油方面上有一定效果。0W20原厂机油是属于全合成机油,...[详细]
- 说到汽车的轮胎结构,相信很多小伙伴都会联想到胎面以及胎肩,但里面的内部结构,可能就了解甚少了。其实,轮胎是由很多的部分组合...[详细]
- 相信不少车友都清楚,减震器太软就会引起车身的上下跳动,太硬就会加速减震弹簧的损害,同时路面直接的冲击会增加车内人员的不适感...[详细]
- 在车辆上,我们经常会看到既有前挡风除雾标志又有后挡风除雾标志,它们是车辆安全行驶不可或缺的一部分。为了方便使用者进行区分,...[详细]
- 汽车轮胎胎压的标准范围是2.3bar到2.5bar之间,如果是增强型轮胎,那么标准范围则是2.8bar到2.9bar之间,最高胎压不应该超过3.5bar。大多数轿...[详细]
最新发布
新车发布