东南汽车和吉利哪个好，荣威和东南哪个质量好

今天要说的主角是东南汽车，它不是传统意义的合资企业，毕竟人家是由福建汽车工业集团与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，所以根据两岸的感情，这本身就是一个国产车。那么今天我们就来看看东南汽车和吉利哪个好，荣威和东南哪个质量好？

我们直入正题，从质量表现排名来看东南汽车与吉利和荣威之间的表现，很明显，在这份报告里，东南汽车的质量表现相当糟糕，几乎垫底，并且距离行业总体水平非常远。但是这份报告会不会存在差异呢？

从有关销量平台可以查得东南汽车在2017年的总销量为14.74万辆，这样的销售表现并不算太差，毕竟现在的市场竞争非常激烈，像东南汽车这种传统企业，而且品牌影响力不广，所以东南汽车的销量还是可以接受的。其中最热销的车型是东南dx3和东南dx7，这两款车型已经占了东南汽车过去一年的90%以上销量。

既然东南dx3和东南dx7占了东南汽车绝大多数销量份额，那么我们主要看一下这两款车型的质量。事实上，两款车型在车质网的投诉都非常严重，并且问题集中在核心三大件和车身附件及电器上，而用户对于它们的评价也是非常糟糕。

总的来看，东南汽车目前最严重的是产品线落后和产品质量欠缺，仅靠东南dx3和东南dx7两款车型来撑住一个品牌，一段时间可以，长期下去还是要靠新产品来维持竞争力。并且产品的质量也是急需提升的，动力组成依旧使用着常见三菱4A91系列发动机，毕竟技术已经老旧，虽然便宜，但是噪音和油耗总是困扰着消费者。