发动机轻微进水的症状,发动机少量进水的表现
一般来说,发动机进水通常分为三种情况,第一种是发动机泡水,这个不伤及要害;第二种是发动机轻微进水,还可满足发动机正常启动。第三种是发动机气缸进了大量的水,发动机不可正常启动。
以上三种情况看似是最后一种比较严重,毕竟大家观念里,水进得越多,对发动机的损伤就更严重,实际上,当气缸被大量的水充斥的时候,发动机曲轴根本转不动,再由于水是不可压缩的,所以活塞几乎没有上行的空间,此时,即使你接通点火开关,起动机也根本转不动,自然也没有给发动机造成更大的损伤这一说法。
我们常听说的“发动机进水后不要再次点火”,这个说法其实主要针对的是第二种进水情况,即发动机有少量进水。很多情况下,车主都不知道发动机已经进水了,而恰巧进水量又不多(足以满足发动机的启动),如果车主在这个时候选择继续驾驶,那么后果是不堪设想的。
发动机少量进水的表现
首先,你会发现车辆开起来也就会觉得不如原先有劲儿,从驾驶者的角度来想,就会刻意的把油门踏板踩得更深些,用更高的转速来获取所要达到的动力,而最终的后果就是活塞卡死在气缸中,连杆因无法承受巨大的压力或弯曲或折断,更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿。而这个时候,你再来发现已经为时已晚了。
发动机轻微进水的症状
其实发动机轻微进水后,车辆是有一些症状出现的,例如车辆动力不足,怠速抖动等。当发动机少量进水后,除了到4S店进行专业的检修,我们还可以通过以下几个方法来发动机是否进水进行判断。
1、查看机油状态
正常的机油颜色有淡黄色、棕色、透明无色等,但一般不会是乳白色。拔出机油尺,擦干净后再放进去,检查是否有乳白色油水混合物产生,如果有,那可能是发动机进水了。
2、检查空气滤清器
检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。车主可以自行DIY对空滤进行拆卸。
3、排气管冒白烟
当发动机燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟,如果在车辆涉水后出现冒白烟的情况,就很有可能是发动机进水导致的。
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