大众发动机型号列表大全,大众发动机怎么样
大众在发动机技术这一块有着深厚的功力,纵观大众的历代发动系列,每一代都非常出色,下面就来简单介绍一下它们。首先来总结性地看一下大众发动机型号列表大全:
系列 | 排量 | 车型 |
EA111 | 1.4T、1.6L | 高尔夫、尚酷、EOS |
EA211 | 1.4L、1.6L、1.2T、1.4T | 宝来,速腾,迈腾、朗逸 |
EA113 | 1.8T、2.0T | 途观、帕萨特 |
EA888 | 2.0T | 迈腾、途昂、帕萨特 |
EA390 | 2.5T | 途昂 |
EA111系列
大众的EA111最早在上世纪70年代运用于奥迪品牌车型中,在EA211没推出前,EA111一直是大众小排量车型的主力。这款系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势,目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫、速腾、迈腾、朗逸等车型。
EA211系列
EA211发动机是在EA111的基础上改款而来的,于2012年在日内瓦国际车展上推出,该发动机系列包括了三缸和四缸产品,首款搭载该系列引擎的车型是大众UP。由于在四缸发动机上采用气缸关闭系统,所以其经济燃油性一直备受消费者称赞。搭载EA211发动机的车型有宝来,速腾,迈腾,朗逸等,虽然动力因调校有所差异,但都是出自同一平台。
EA113系列
EA113是八气门发动机,也就是说每缸两个气门:一进一出,从技术层面上看,EA113是要落后于16气门的EA111的。EA113这台发动机,最大的特点就是它采用了铸铁缸体,结实耐操,目前市面上有新宝来,朗逸、POLO、高尔夫搭载EA113系列发动机。
EA888系列
EA888发动机对于大众集团来说有着非常重要的地位。它的普及率非常高,包括大众、奥迪、斯柯达、西雅特等大众集团旗下各个品牌几乎所有的1.8TSI和2.0TSI车型搭载的都是这款发动机。EA888发展至今也已经是第三代机型,大家印象最深的可能是“烧机油”成名的第二代EA888,但最新一代EA888已经克服了这个通病。
EA390系列
由于是进口发动机,所以大家可能会有点陌生。EA390 为VR6 自然吸气发动机系列,有3.0L、3.2L、3.6L等不同排量,采用燃油直喷技术,每缸4 气门,发动机夹角很小(只有10° -15°),结构紧凑。大众途昂上搭载的就是EA390的发动机。
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