氧传感器能自己恢复吗?氧传感简单的清洗方法
时间:2021-01-25 10:41:00 编辑:车主指南
洗节气门是大家都知道的保养项目,其实清洗氧传感器更重要,毕竟氧传感器工作环境更恶劣,更容易受伤害,更何况它影响到喷油量。对于氧传感器的清洗,我们自己也可以动手进行恢复,具体操作到网上一搜索就有一大堆论坛资源,难度不大,自行DIY还是可以的。
观察氧传感器顶尖部位判断故障:
1、淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;
2、白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;
3、棕色顶尖(如图所示):由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;
4、黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
氧传感器中毒
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车。但如果仅仅是使用了一箱半箱的含铅汽油导致的氧传感器的“浅中毒”,那最简单的清洗方法就是再使用一箱优质的汽油,这样就可以让中毒后的氧传感器重新恢复活性。
氧传感器积碳
这个更容易发生,因为各种工况下,发动机不可能保持长久的充分燃烧,燃烧不充分就会产生积碳,经排气管附着在氧传感器失效,不过这种失效是有救的,只要到4S店把表面积碳清理干净,就能让氧传感器重新恢复活性,这点有点类似于三元催化器堵塞。
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