混合动力汽车的优缺点,买混合动力车后悔吗?
如今市场里,新能源车也就纯电动汽车和混合动力汽车可以选择,燃料电池汽车虽然研究那么多年,但是真正投入市场中使用的并不多。
纯电动汽车续航里程普遍较短,所以更多消费者还是把目光转移到混合动力汽车中,今天我们就来详细聊一聊混合动力汽车的优缺点,让你知道买混合动力汽车后不后悔。
混合动力汽车其实是一个概括,实质上混合动力汽车可以分为三个种类,分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。这里向大家提个醒,并非所有混合动力汽车能上绿牌,只有插电式混合动力可以上绿牌,其他油电混合以及增程式都被排除之外。
每一种类型混合动力汽车的优缺点有哪些?
1、插电式混合动力汽车
目前市场中最常见的混合动力汽车,最主要的原因就是可以上绿牌,并且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗,在大部分城市能够享受到优惠政策,同时在续航里程方面不会受到过多的限制,在面对普遍续航里程较短的纯电动汽车,相信大多数人还是会选择插电式混合动力汽车。
插电式混合动力汽车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。比较常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5、传祺GA5、传祺GS4等车型。
插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点,不用担心开着开着就没电的情况,还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式,比如需要出行里程较长,那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式;
上下班出行里程较短的话,可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电,可以降低使用成本,比较用电比燃油便宜。缺点在于电池寿命、缺乏充电条件等。
2、油电混合动力汽车
这是比较成熟的一种类型混合动力汽车,比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油,因为在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。
由于油电混合动力汽车的电池容量较小,只需要在起步或停车,加速或减速时供应回收回收能量,所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是产品价格较高,油电混合动力车型相比普通燃油车型价格上起码贵几万,而且不能上绿牌。
3、增程式混合动力汽车
增程式混合动力的原理是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力(即增程模式)。
区别于插电式和油电混合动力,增程式混合动力无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样,通过外接电源进行充电。
增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长,当然是和纯电动汽车相比,另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好,综合百公里油耗也比普通的汽油机低,并且还可以享受补贴。
缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车,必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能,用电来驱动汽车行驶,能量转化过程中,绝对会造成能量损失,相比其他类型的混合动力汽车,增程式混合动力的能量转换效率较低,所以一天一充难以避免。
另外增程式混合动力在城市拥堵路段下有节能的效果,但是在高速上,汽车速度大多数都是维持在一定水平,这时增程式混合动力并不节油,而且动力性也会受到影响。所以增程式混合动力并没有那么看好。
买了混合动力车会后悔吗?
我想,这个问题也不会有标准答案,因为选择合适的混合动力汽车,你会发觉混合动力汽车在驾驶操控上和燃油车没有什么不同,甚至优于燃油车,同时还可以节省不少花销。以上三种混合动力汽车,如果按目前情况来看,插电式混合动力是一个不错的选择。
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