枭龙越野车怎么样?超越悍马的国产越野车!
最近枭龙越野车火了起来,为什么会备受关注呢?因为枭龙越野车是真正意义上的国产越野车,由武汉枭龙技术有限公司自主研发,该车零部件实现100%国产化,适应各种复杂路段,据称枭龙越野车的越野性能超越了悍马,甚至与越野之王奔驰乌尼莫克相媲美。下面我们来详细了解一下吧。
枭龙汽车的定位是差异化发展特种车辆,也就是高机动越野车,而枭龙越野车具备三大特点:一是高机动。它能爬上45°陡坡、上550mm台阶、跨750mm壕沟、涉水深1.2m,它的最小离地间隙440mm,最大车速125km/h,能通过大、中、小路沟,大、中、小凸岭。
二是宽系列。枭龙车载重从1吨到5吨(总重5-12吨),底盘有4×4、6×6、8×8不同驱动形式,采用短头或长头驾驶室,有单排座、双排座、厢式,主要总成都可通用,已开发出轻型和中型两大系列6个基本车型40多个产品,目前正在开发超轻型车,其系列化、模块化、标准化的设计确保了主要零部件的通用性,便于保障维修。
2012年2月2日,武汉枭龙越野车在湖北省武警某部交付。
三是全自主。枭龙自主品牌于2003注册,所有车型均为自主研发,拥有全部车型的知识产权,产品100%国产化,已获得专利27项,具有丰厚的技术储备。
以枭龙2060L为例,造型霸气硬朗。越野车中最关键的数据最小离地间隙440mm,接近角55°,离去角52°,最大涉水深度1000mm。了解汽车的朋友会清楚,如果接近角越大,越野车的通过能力就越强;同样离去角越大,通过性也越好,而枭龙2060L接近角和离去角基本和悍马持平。动力系统采用3.2L斯太尔柴油机,额定功率为135KW,传动系统匹配5速手动变速箱,动力性能不如其他知名越野车。
最后不妨让我们来欣赏一下枭龙越野车的宣传视频吧。
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