12年的车是国几的

我国是在2010年全面实施国四标准的，因此12年产的车应该是国四标准。而因为北京地区是排放标准最先实行的地方，到了2013年北京已经全面实行了国五标准，所以12年产的车也有部分是国五标准的。现在我国已经推出了国六排放标准，但还未开始落实，所以现在仍然是国五标准。

国六排放标准是有史以来最严格的标准，相比国五标准，国六a一氧化碳限值加严30%、国六b一氧化碳和氮氧化物限值分别加严50%和42%，同时还加严了蒸发排放的测试规程和限制要求。

当国六标准落实以后，12年产的国四、国五排放标准的车在年审时难度可能会更大，而国三排放标准的车则面临着报废。

国六标准按照计划将在2020年7月开始要求所有销售的车辆必须符合国六a标准；2023年7月开始所有销售的车辆必须符合国六b标准。

广州地区原计划是在2019年1月开始实行国六标准，而最近环保部门发出声明标识广州将调整至2019年7月1日起执行国六标准。

从情况来看，国六标准的执行已经是绷紧了弦的弓箭，从国四开始到国六标准仅仅是过了六年，所以在这个排放标准切换的节骨眼上最好还是选择国六排放标准的车比较稳妥。