国外40万车运回来多少
我们都知道,国外40万车运回是需要缴纳关税、消费税、增值税、运输费、商务费等。回国后售价发翻天覆地的变化,价格绝对翻一翻,下面我们一起来算一笔数你就明白运回来需要多少钱了。
首先我们需要了解关税、消费税和增值税具体算法:
关税=完税价格×关税税率(25%)
消费税=(完税价格+关税)÷(1-消费税税率)×消费税税率
增值税=(完税价格+关税+消费税)×增值税税率(17%)
其中消费税率根据汽车的排量不同而不同,排量越大消费税税率越高。排量在1.0L及以下的消费税为1%,排量在4.0L以上的消费税40%。
托运费前后大概需要两万元,通关费四万元,回国后排量3.0的要缴纳关税25%,消费税12%,增值税17%等乱七八糟的费用大概在66%左右。就比如在国外发达国家路虎揽胜售价不到7万美元(折合人民币也就不到40万),而在国内揽胜这款售价高达100万。
如果你选着开回来计算,从美国出发——经过加拿大——阿拉斯加——白令海峡——俄罗斯——中国,里程接近13000公里,算上百公里油耗10L左右,以95号汽油7.1元/升算,油费就接近10000元了,还没有包括食宿、签证、路费等,也是非常不划算的。如果走空运来算每公斤50元,如果车辆2吨重,运输费就是10万元;选着海运费用5000元左右,但是到了港口后,接下来的就是需要交关税。
国外运回来的车为什么卖这么贵,还包括了其他运输费、商务费等,因此国外40万车运回来至少买到100万以上,但是进口车的价格主要还是由国情所决定的,羊毛终究出在羊身上,待国家强大了,受益还是国人本身呐。
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