最小离地间隙200以上的SUV,底盘最高的SUV排行前十
最小离地间隙直接影响到车辆的通过性,而一辆好的SUV必须具备良好的通过性,但是离地间隙过大对车辆的稳定性有很大影响。因此今天挑选出十款最小离地间隙200以上的SUV,一起看看这底盘最高的SUV排行前十都有什么车。
官方指导价:93.48-148.88万
最小离地间隙:306mm
奔驰GLS整体设计并没有很夸张,甚至带有一些忠厚和传统感,前脸锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖,车身两侧看起来很有肌肉感。最大的亮点就是空间表现,行李厢容积有680升,即使在满载7人情况下仍有295升可用,而二三排放倒后容积更是达到2300升,不仅能用来睡觉,还能当封闭式皮卡拉货了。
官方指导价:55.80-84.18万
最小离地间隙:287mm
途乐采用非承载式车身结构,真是硬桥硬马。在驾驶质感上表现出色,滤震柔中带刚,大小颠簸都能轻松应对。越野方面,后桥带机械差速锁和中控电子差速锁,对于一些中等难度路况完全难不倒它。可以说是日产最牛的越野车了,可以与丰田陆巡、兰德酷路泽等一决高下,毕竟“沙漠王”的称号也不是白叫的。
官方指导价:75.99-84.99万
最小离地间隙:250mm
有着“公路SUV王者”称号的宝马X5,杀手锏就是出色的底盘操控性以及弯道性能,很多人第一时间就会想到这款豪华的中大型SUV,底盘高度达到250mm排名第三。下面来看看底盘细节,前悬挂部分采用路合金的双交叉臂结构,悬架下部采用了两根控制臂来进行定位,这样能带来更加出色的操控体验,宝马出名的“双球节”结构使得回正帝都非常强,可以从容应对一些特殊情况。
官方指导价:112.80-132.80万
最小离地间隙:250mm
斯达泰克STARTECH卫士在外观方面,这个大块头的离地间隙也达到了250mm,与宝马X5相当,搭载2.2L增压柴油发动机,配备6速手动变速器,而整体式桥梁并不独立,采用265/65 R18百路驰轮胎。内饰配置方面,真皮座椅带电加热,电动门窗,四轮驱动模式,倒车影像等。
官方指导价:22.38-31.78万
最小离地间隙:220mm
森林人220mm的最小离地间隙足以媲美专业级越野车的水准,而值得注意的是,森林人的自身定位就是一款专业级SUV,全系标配X-MODE全时四驱系统,让其拥有了不俗的通过能力;除此之外,全系车型搭载三款不同动力的水平对置发动机,既有低重心带来的操控优势,也有不错的动力表现,对于喜欢驾驶的人来说,是一个不错的选择。
6、日产奇骏
官方指导价:17.98-26.88万
最小离地间隙:210mm
现款奇骏出自于雷诺日产联盟的CMF平台,CMF是基于专业SUV平台进行研发的,因此奇骏的车身结构相对比普通城市SUV要更加专业,210mm的最小离地间隙,配合适时四驱系统,让奇骏也拥有了不俗的通过能力;除此之外,2.0L/2.5L发动机匹配CVT变速箱,动力够用,可靠性也比较不错。
官方指导价:16.98-24.58万
最小离地间隙:210mm
合资SUV领域中一向擅长揉控的马自达CX-5也拥有了最小210mm的离地间隙,换代之后的CX-5,颜值方面得到了很大提升,家族化魂动设计放在CX-5上面更具时尚运动气息;而作为日系技术派的代表,在CX-5上,创驰蓝天技术加持下的动力总成才是它最大亮点,2.0L/2.5L两款自然吸气发动机拥有14:1的高压缩比,在满足强劲动力的条件下,也能做到不错的燃油经济性。
指导价:16.88-22.88万
最小离地间隙:202mm
RX8作为荣威旗下首款中大型SUV,外观方面采用家族式的设计语言,倒梯形的大尺寸前格棚与前大灯融为一体,很好的拉伸了车头的横向视觉。值得我们注意的是,该车还拥有非承载式车身,就是传说中的能越野的底盘,并且还搭载最智能科技——斑马系统,此外,其的离地间隙为202mm,可以说是可以兼顾一些凹凸不平的路线。
指导价:15.27-23.67万
最小离地间隙:201mm
作为雪铁龙旗下的首款紧凑型SUV,天逸C5 AIRCROSS富有创新性的设计语言吸引了不少年轻消费者,无论是外观还是内饰,都给人眼前一亮的感觉,一改以往雪铁龙车型沉闷的性格;作为一款城市SUV,天逸C5AIRCROSS的最小离地间隙也达到了201mm,通过能力也很不错,而搭载的1.6T/1.8T两款发动机,配合6挡手自一体变速箱,动力表现也完全足够。
指导价:8.88-15.99万
最小离地间隙:200mm
瑞虎8自上市以来,就凭借“高颜值、大空间、智能科技”等等亮点,备受国内消费者的青睐。在市场终端方面,上市首月销量就突破万辆,可谓是SUV界一辆“大黑马”。同时,瑞虎8还拥有同级别最高的200毫米离地间隙,令其拥有更好的通过性。此外,还配备了360度全景影像,实时查看转向角、车身侧倾角等数据,更好地掌握车身实时状态情况。
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