车主成交价是落地价吗？车主成交价怎么那么低

当我们想买车的时候，一般都会提前在网络上对这款车进行一个大致的了解，其中第一步就是了解车辆的价格，然而这时许多人就发现部分网站上的车主成交价都比较低，那么车主成交价是落地价吗？

车主成交价不一定是落地价

对于购买裸车的用户而言：车主成交价指的是车辆的裸车价格，是某款车型在优惠后或者加价后所售卖的价格，而落地价则是在成交价的基础上，车主后续自己去交购置税、各种险、验车上牌等等走完所有程序以后的最终价格，所以对于购买裸车的用户而言成交价就是车辆的裸车价。

但是对于大部分消费者而言：大家买车落地时需要缴纳的各种费用都交由4S店包办，所以车辆发票上的价格写的是落地价，所以这个时候车主成交价就可以看做是落地价了。

所以总的来看车主成交价具体是落地价还是裸车价，需要根据车主的买车方式而定。

车主成交价怎么那么低？

一般来说厂商指导价只是汽车厂商公布的官方售价，而非各地经销商的最终零售价，因此厂商指导价只能作为参考。一般来说，车主成交价之所以那么低，主要原因是同行业的品牌竞争，且汽车作为消耗品，随着时间的推移和新车型的出现，必然会贬值降价。

车主成交价可信吗？

经销商开始给的报价肯定不会是底价，一般都是给的市场价。想知道真实报价只能问那些买过车的人，但不同城市不同车型的底价又不一样。因此买车建议多问几家4S店为好，买车也应该价比三家。也可以看看汽车之家上的网友真实报价，作为参考，建议看近期购车的价格。

此外，至于车辆“落地价”，落地价一般指的是从买车到上牌到上保险为止，直到这辆车具备合法上路的资格为止花费的所有费用，这其中还包括购置税、车船使用税等等。若是贷款买的车，落地价还应该包含各项手续费、GPS费用和贷款利息等。

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