日产gtr停产了吗?日产gtr为什么停售?
关于东瀛战神GTR的传说一直都甚嚣尘上,在七八十年代的赛道上拿了十连胜一举成名。当年东望洋格兰皮治大赛,R32参加了两届赢了两届,结果第三届还来参赛,吓得宝马等车队纷纷退赛不玩了。最近有消息说日产GTR停售了,那么究竟GTR为什么在中国停售了?
1、不满足国六排行标准
在全球节能减排的大趋势下,我国开始推行号称“史上最严”的国六排行政策,要求所有新车满足排放要求才能注册上牌,而日产GTR在当时无法满足国六排行要求,而专门为了国内市场打造一台国六车型又似乎并不划算,所以一番权衡后最终还是决定停售这款车。
2、车型销量低
虽然说日产GTR的知名度比较高,是不少男生心目中的梦想车型,但梦想和现实还是存在很大差距的,想要购买一辆日产GTR至少需要花费150万元,这个价格对于大部分家庭来说都是难以承担的,所以日产GTR注定只是极少数有钱人的座驾,在国内销售并不好。
3、不符合市场需求
首先国内的道路环境对于跑车来说是很不友好的,即使马力再大的车型也不能跑上120KM/H,所以消费者反而更青睐于选择其他舒适性更高的车型;另外对于很多有钱人来说,买车最重要的还是得有面子,GTR顶着一个“尼桑”车标是非常吃亏的,不了解车的小姐姐宁可在他人的奔驰A级里哭,也不愿意在你的“破尼桑GTR”上笑。
以上就是日产GTR为什么在中国停售的原因了,其实说到底还是车型在国内的利润太低了,只要车辆无法给企业挣到钱,那么企业就会考虑停售这款车。不过对于真正喜欢GTR的小伙伴来说也并不用灰心,虽然GTR在国内停售了,但我们还是有途径能买到GTR的。
国内怎么买GTR?
1、通过平行进口渠道
国外的车几乎都能以平行进口的渠道引入国内,我们可以联系当地的平行进口车商家,不过需要注意的是,通过这种渠道进口的车能否上牌还说不定,我们要事先了解清楚订购车型的排放是否符合标准、相关手续是否齐全以及车辆是左舵还是右舵。
2、通过4S店订购
部分地区的日产4S店是有着自己的一套进口渠道的,我们可以联系相关工作人员帮忙预订,只不过费用会相对比较高,如果你购车预算不够充裕,亦或者对日产GTR不是特别青睐的话不建议采用这种高成本的方法,另外不是所有日产4S店都有这项服务的。
3、通过二手渠道购入
日产GTR在国内的保有量并不算特别少,还是有不少精品车况的日产GTR活跃在二手市场上的,如果大家能够接受二手车的话这种方式是最简单实惠的,当然在看车的时候尽量带个专业的验车师傅,否则买到一辆存在暗病的车型的话车辆一定会把你的心态搞“爆炸”。
以上就是国内购买日产GTR的具体方法了,需要注意的是,日产GTR可能并没有我们想象中的那么美好,“战神”其实早已经停留在了过去,建议大家在入手前先找机会好好试驾一番,只有深入了解以后才知道这款车究竟适不适合自己,才能避免在买车后产生后悔的想法。
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